1自动启动抖动。是什么原因让配备手动挡的车辆会出现起步抖动等多种故障，其中最常见的表现就是3360从静止起步，慢慢抬起离合器踏板时车辆抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)不规则磨损，导致其中一个或几个摆动。在接合过程中，离合器片无法顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地释放，这样发动机功率刚开始传递就突然打滑，车辆表现类似于弹跳的感觉。如何判断自动启动抖动是否与离合器有关？我们可以让发动机怠速运转，挂低档，慢慢松开离合器踏板，加大油门起步。如果此时车身抖动，说明离合器在抖动。除了离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)不规则磨损外，还可能出现主动盘和从动盘之间正压分布不均匀、减震弹簧弹性弱、离合器衬片接触不良、从动盘翘曲歪斜变形、零件松动或脱落严重等等。2自动启动抖动是什么问题？汽车起步抖动的原因大多是离合器压盘和离合器片的磨损和打滑，而且大多是因为老化或质量原因。因此，必须同时更换压盘和盘。如果车主是新手，驾校教练的怠速基本都很高，刚开始不用加油也能走的很平稳。但是市面上几乎所有的手动挡基本上都需要在起步的时候放慢油门。自动启动抖动：1的原因。起步时离合器会处于半联动状态，所以会造成一定程度的轻微抖动，属于正常现象。另外，如果在没有供油的稍微倾斜的地方起步，抖动会比较明显。2.这种情况是由离合器部件引起的。如果抖动严重，最初离合器零件可能有故障。也就是说，如果车辆起步时离合器部件不能顺利结合，那么车辆起步时车身就会抖动。建议检查离合器压盘、压缩弹簧和分离杠杆是否在同一平面；3.如果是自动变速器，可能是变速器的齿轮与传动轴啮合时倒退造成的。大部分双离合变速箱都有这个问题，但是CVT或者AT车好像也没什么问题。DSG或DCT在这方面或多或少都有问题。