1为什么不能开全职司机？我是专职司机！我在司机行业十几年了，前前后后换了三个老板。第一个其实不是专职司机，是单位里的值班司机。如果我在财务或销售方面需要，我会和他们一起开车出去。真正改变的是，11年，我第一次尝试了失业的痛苦。不甘和孤独充斥了我的一生，我别无选择。在家呆了一个多月，打游戏，吃饭，买装备，发呆。心里很无奈。习惯了从衣服里伸手拿食物，我失去了信心。2011年8月的一天，我打开了网络招聘平台。看着各种招聘信息，不知道自己能做什么。最终，我选择了司机。其实不管我说多少花言巧语，我都没有知识和精力，所以我决定选择司机这个职业。时间长了，就不喜欢了。其实我也不想面对。第二天，我收拾好心情，打扮好自己，去面试。怀着一颗忐忑的心，我遇到了这个让我终生难忘的老板！我面试的地方不大，一个店面，10平米左右，房间里各种电线电缆。是的，面试的老板就是这个电线电缆行业的。遇到经理要面试，他问3360:“你好，我是xxx来应聘司机。把简历交给面试官。那个四十出头的女人看起来很仔细。我没有出声，只是等待她的问题。终于，当她香了，“(我不上去吗？)我说可以。然后她问，如果让你开车，如果老板没事，你需要去后门仓库帮忙装电线电缆发货。你愿意吗？其实我真的不想，因为我想当司机，但是长期没有收入，只好答应了。然后面试官说，我带你转转，你会开车，我面试你的技术。其实我并不认同这句话，因为我对自己的驾驶技术很自信，所以我开车带着这位女士在小区里转了一圈，把我带到了下一个仓库。仓库不超过100平米，大门很旧，锈迹斑斑，一眼就能看出一条很久没保养的链条。进了仓库，看见旁边一个铁皮房(就是集装箱改装的房子)里走出来一个上了年纪的大叔。穿着背心和大裤衩，她应该是看门人。她下了车，和采访者一前一后走向工厂。她开始向我介绍这里的电线电缆需要如何打包、切割和放置。实话告诉你，我不知道我为什么和她一起来。而且，在我看来，她更像一个送货员，而不是专职司机。不幸的是，我们不能临阵退缩。只是硬着头皮，我认真地听她讲。说完这些，我又解释了几句哪个大叔让我跟她开车回店里的事。到了店里，看到一个看起来比较年轻的中年人。我不敢确认，但也问了你好。这时，面试官说，这是我们老板李。我赶紧向李老师问好。老板没有架子。他挥手示意我坐下。我恭敬地坐了下来。然后老板问我，你今天有事吗？我说不行，然后第一次见面的老板说，好吧，去财务部交一万块跟我出去。你们这么缺人，我都晕了，NND也没正式问过我什么。)我们也不是墨迹人，就直接示意哪个面试官说，财务部在哪。然后她站起来说：跟我来。电话没电了.明天会更新。2为什么不买雷克萨斯es200(为什么不买雷克萨斯新能源车)2019年上半年，雷克萨斯在中国市场销售93，823辆，同比增长36.5%。虽然豪华车品牌的销量大多在车市寒冬中稳中有升，但雷克萨斯今年6月销量为18178辆，同比增长96.7%，近乎翻倍的增长令人恐惧。在汽车市场严冬的淡季，能有这么高的销量爆发。也许只有雷克萨斯能做到。与BBA的造车理念不同，德系车始终以“性能”和“操控性”为卖点。开着它会一见钟情，但是后期保养会消耗更多的时间和精力。 全新的宝马3系雷克萨斯不同于BBA对速度和激情的盲目追求。雷克萨斯工程师更注重车辆的长时间体验，“细水长流”是雷克萨斯的造车哲学。舒适的座椅、良好的NVH(隔音)以及混动系统的乘坐舒适性，让雷克萨斯成为一个拥有出色驾驶体验和长期品质保障的品牌。做工精细，质量上乘，在国内树立了良好的口碑。众所周知，丰田的车型一直以可靠耐用著称。正是这几十年的坚持，让它在国际市场上赢得了极好的口碑。与丰田相比，雷克萨斯的出厂标准高于丰田。虽然丰田在全球有50家工厂，但只有5家工厂有资格生产雷克萨斯车型，其中3家在日本，1家在美国，1家在加拿大。五家工厂中，日本九州工厂的标准最高，可以做到零次品率，而恰巧销往中国的雷克萨斯90%都来自九州工厂，所以雷克萨斯的好名声绝非虚有。渗透工匠精神雷克萨斯服务。保持进口地位可能是在竞争中被认可的原因之一，但雷克萨斯的服务体系和用户口碑应该是更重要的因素。提到雷克萨斯品牌，消费者自然会想到可靠的品质和贴心的服务，而始终如一的优质服务就像一双无形的手，引领消费者走进雷克萨斯4S店。雷克萨斯ES大叔总结了ES车主的评价反馈。他们大多认为雷克萨斯是低调可靠的类型，其车型产品常年位居可靠性榜单前列。除此之外，大多数人提到雷克萨斯的免费保养服务，时间和里程有限。去过雷克萨斯4S店的朋友应该知道，免费保养是雷克萨斯售后服务的一种独特形式。虽然是免费的，但是被接待被服务的态度并没有下降。几年免费保养下来，省了几万块钱，业主自然放心。回顾今年Xi安的奔驰车主事件，其实国内很多豪车品牌在快速发展的同时，对用户的服务保障似乎跟不上步伐。雷克萨斯逆势崛起，与其优良的服务不无关系。今年6月，雷克萨斯在华累计销量达到100万辆，实现这一目标仅用了14年时间，可见其在豪华品牌车市场的地位。现在展望未来，雷克萨斯在保持可靠性的同时，保持一颗年轻向上的心。例如，全新紧凑型SUV雷克萨斯UX在车内环保材料的使用和新技术在刺子绣的应用方面显示了其创新的态度。全新雷克萨斯UX在技术创新方面，雷克萨斯将于2020年推出AutomatedHighway队友，先期落地的高速公路队友系统将达到L2自动驾驶能力；继续开发其混合动力技术作为生态解决方案，并通过电气化提供更具活力的驾驶体验；未来所有雷克萨斯车型都将提供某种形式的动力系统。这意味着他们将有许多选择，如纯电、混合动力、插电式混合动力或燃料电池。致力于改善汽车之间的互联互通，以及汽车与集中式数据处理中心之间的实时交通信息交换。雷克萨斯在驾驶风格、动力系统、个性化定制、互联系统等方面做了进一步的规划和研发。让消费者感受到雷克萨斯不仅立足当下，更放眼未来，对提升品牌形象、建立品牌忠诚度起到了积极的作用。车舒的观点又回到了文章的标题。消费者更担心和反对的是雷克萨斯国产化的反对，即材料的不断下降，装配工艺的不严谨，服务水平的大打折扣。所以，价格并不是消费者唯一的选择标准，能符合价格又有应有价值的产品才是消费者青睐的。目前，雷克萨斯在这些方面都保持了行业内的优秀水平。即使进口车型在零售终端需要提价，也挡不住中国消费者的认可。