1新哈弗h6磨合期怎么开始？磨合期要注意以下几点：3360 (1)驾驶车辆时，应尽量避免高速、长距离、满载行驶，行驶前应尽量预热发动机，使发动机内部得到充分润滑。(2)首先，严格控制车速和发动机转速。磨合期内，最高车速不得超过90km/h，发动机转速不得超过3000rpm，以免发动机、变速箱等部件负荷过大。但尽量不要让车辆长时间低速行驶，在磨合过程中及时换挡，让变速箱充分磨合。(3)行驶中尽量避免突然加速和突然制动，因为这种操作很可能对发动机、变速箱、制动系统、底盘和悬架产生很大的影响。开车时尽量保持匀速，慢慢加油刹车。与哈弗H5之前使用的非承载式车身不同，H6选择了更偏重舒适性的承载式车身结构，采用了麦弗逊式双横臂前后悬架结合稳定杆。麦弗逊式前悬架具有结构简单、重量轻、节省空驶空间等明显优势，也是目前大多数城市SUV普遍采用的悬架结构。带有稳定杆的双叉臂后悬架使车辆更加稳定，H6还增加了后轮随动转向技术。厂家表示，它可以大大提高车辆高速转弯时的准确性和稳定性，实际行驶中并不明显。柴油版H6的油门踏板感觉比汽油版要轻，油门静止时的反应也相当灵敏，所以轻轻一踩发动机转速就能轻松跳到3000转。800转涡轮就会启动，涡轮增压的介入会让发动机开始快速发力，但感觉不会像汽油涡轮那样澎湃。不知道是因为H6将近1.7吨重还是柴油和汽油增压的区别。但柴油版H6在转数超过4000转后动力损失相当严重，这符合柴油机的原理。所以习惯汽油机的朋友需要适应，换挡一定要在3700-3800转以下。20km/h以内，动力可以说还行。20 km/h后，一开始动力没有那么充沛，加速开始下降。2新哈弗M4在磨合期怎么开？哈弗M4在磨合期要注意以下几点：3360 (1)车辆行驶时，尽量避免满载下高速长途行驶，行驶前尽量预热发动机，使发动机内部得到充分润滑。(2)首先，严格控制车速和发动机转速。磨合期内，最高车速不得超过90km/h，发动机转速不得超过3000rpm，以免发动机、变速箱等部件负荷过大。但尽量不要让车辆长时间低速行驶，在磨合过程中及时换挡，让变速箱充分磨合。(3)行驶中尽量避免突然加速和突然制动，因为这种操作很可能对发动机、变速箱、制动系统、底盘和悬架产生很大的影响。开车时尽量保持匀速，慢慢加油刹车。M4采用1.5LVVT全铝发动机，GW4G15发动机是长城汽车研发的全铝汽油机。它采用双顶置凸轮轴，4缸16气门，塑料进气歧管和先进的VVT技术。具有重量轻、功率大、油耗低、噪音低、排放低、结构紧凑等特点。特别是在低速时，能发挥强大的扭矩，获得最佳的动力输出，额定功率77kW。这款发动机可以轻松实现欧IV排放。五速手动变速箱，档位清晰，换挡时有轻微的吸入感。换挡适中，但挡间帧数多。可能因为新车的原因，你在推挡的时候还是会感觉闷闷的，不舒服，但是我相信经过一段时间的磨合，这个现象应该会有所改善。