可能与机油有关的问题包括：

- 活塞和气缸壁的间隙过大，活塞销的组装太紧，连杆轴承的组装太紧。
- 挺杆和导向孔的间隙过大，或者气门凸轮的轮廓磨损，会导致异常噪音。
- 凸轮轴的正时齿轮可能破裂，其固定螺母可能松动，曲轴可能折断，活塞销衬套可能松动，凸轮轴的轴向间隙可能过大。
- 连杆轴承可能松动，轴瓦熔化，尺寸不匹配而旋转，曲轴轴承可能松动，轴瓦可能烧毁，活塞销可能折断。

如果遇到以上问题，建议去修理店进行检查。

此外，高速发动机的声音和油也有关系。以下是一些相关的问题：

- 如果在汽车高速行驶时发出嗡嗡声，可能是油箱散热用的电子风扇启动发出的声音，也有可能是温度传感器或者温控器出现了故障。
- 在汽车低速或变速时，如果发动机发出异常噪音，可能是活塞与缸壁间隙过大，活塞销安装过强，连杆轴承安装过强，挺杆与导向孔间隙过大，配气凸轮轮廓磨损等问题导致。
- 如果听到发动机“敲气缸”的声音，可能是气门正时的调节问题，也有可能是气缸中碳较多，碳粘在气缸壁上导致的。

需要注意的是，有些问题可能会在初期表现出类似“嗡嗡”的体音，但应及时处理以免恶化。