速腾采用的动力换挡是干式的，而只有大众的2.0升涡轮增压发动机的车才会使用湿式动力换挡。速腾配备了1.2T发动机和1.4T发动机，因此并不需要使用湿式powershift。动力换挡是目前比较流行的自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的。powershift的结构和手动挡类似，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。

动力换挡的两套离合器分别调节偶数档和奇数档。干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中，而湿式动力换挡的离合器片则浸在变速器油中。干式动力换挡的换挡速度非常快，但如果散热性能不足，顿挫感仍然较明显。相反，湿式动力换挡的换挡速度比干式略慢，但如果散热良好，可靠性和稳定性较好，换挡平顺性肯定比干式更佳。湿式动力换挡可以承受更高的扭矩，因此比干式更加耐用。

今天，我们向你介绍了速腾双离合的动力换挡类型，希望对你的日常汽车使用有所帮助。