氮气加速系统需要一个装有高压液态N2O的钢瓶。需要使用时，将高压N2O压入发动机，N2O分解产生的氧气用于燃烧，氮气用于冷却。

具体来说，N2O的工作原理是当N2O进入发动机燃烧室后，在高温下会分解成氧气和氮气。纯氧可以提高燃料的燃烧效率，从而瞬间大幅提升发动机功率。而在纯氧燃烧状态下，发动机温度急剧上升，容易烧毁，所以此时分解的氮气起到冷却作用，保护发动机，这也是为什么用N2O代替氧气来提高燃烧效率的原因。

相比以上两种增压装置，氮气的加速效果更好，可以随时使用，但缺点也不低，其中一个就是成本较高。不仅改造成本高，而且N2O也不是取之不尽，用之不竭，不可回收。但是N2O的作用真的很大。

虽然不可能产生像电影或者游戏里那样的视觉模糊效果，只是为了视觉冲击的夸张效果，但实际使用效果肯定比用supercharger好很多。

氮气加速原理速度不超过10秒：

1.为了提高发动机的功率，关键是增加进油量和燃气量。加油很简单，只要打开油门就行(如果发烧就改装更专业的进油口总成)，而加燃气相当麻烦，需要其他设备来实现；

2.最早是用机械增压来增加进气。方法是通过发动机的曲轴连接一根皮带，皮带的另一端是增压器，这样只有发动机才能带动增压器的叶片运转，然后就会有更多的空气吹进来；

3.这种方法的好处是借助空气中的氧气与汽油混合，比自然吸气发动机更有效，让汽油燃烧更充分，自然动力就上来了；

4.但是这样会直接增加发动机的负荷，所以未来会出现涡轮增压。与机械增压不同，涡轮增压是通过推动增压器的叶片穿过废气来吹入空气。