捷达同步带已行驶8万公里,需要进行更换。大众捷达的正时皮带也在8万公里时需要更换。发动机的正时皮带主要作用是驱动发动机的配气机构,在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门,以保证发动机气缸能正常吸...
捷达同步带已行驶8万公里,需要进行更换。
大众捷达的正时皮带也在8万公里时需要更换。
发动机的正时皮带主要作用是驱动发动机的配气机构,在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。
更换正时皮带的步骤如下:
1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳;转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。
2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具。
3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐。
4. 曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
建议捷达同步带在行驶8万公里后进行更换。
查看更多