美系车和日系车的AT变速箱是不同的。首先，AT变速箱最初是由美国发明的，用在美国车上。后来日本人学习之后，他们也开始在变速箱上研发，并且日本制造了世界上第一台AT变速箱，并将其发扬光大。现在丰田汽车公司持有爱信变速箱，这是世界第一。总结来说，美国变速箱是美国人发明的，日本变速箱是日本人学习之后发明的。

其次，在功能上，美系车的变速箱有9或者10个速度，但仍然没有日系车变速箱顺畅。相比之下，美系车的变速箱较小，容易感到有点弱。此外，维护费用比较高，如果不及时维护可能导致大修。日本爱信变速箱换挡平顺传动效率较高，经济性也较好，按时保养还能开到报废不坏。

再次，美系车的发动机动力系统比较强。但美系车的变速箱容易成为其保值下降的主要原因。美系车变速箱的维护费用高，而日系车变速箱后期保养费用低，变速箱平顺，燃油经济性好。

最后，尽管美系车的AT变速箱是最早的发明，但日本爱信变速箱把它做到了更加完美。