冬季气温的一次次下降，很多人换上了厚厚的羽绒服，但却不知怎么在冬天里对爱车做好保护，今天告诉大家冬天用车的“四不要”。
冬天车内车外都很冷，有的车主进到车内为了尽快取暖，刚打着车就把暖风开到最大，殊不知适得其反。
因为冬季汽车暖风是利用发动机的热量进行“废物利用”。冬天车辆刚启动时，发动机温度没有上升，这时开暖风不仅不会有暖风，还会增加发动机暖机的负荷。
正确的做法是，上车后关闭空调暖风，车辆行驶一段距离且发动机温度上升以后，将暖风开启，且不必开到最大挡位。等水温完全达到正常温度（约90度）时，再随意控制暖风风量。
这样是获取暖风最快的途径。不过，如果有座椅加热和方向盘加热的车型，可上车就开启加热功能，因为这些都不依赖于发动机的热量。
有的车主认为冬天太冷，启动车辆以后多热会车对车好，且比夏天热车的时间长几倍甚至十几倍，熟不知这样的热车也是错误的。
汽车在冬天长时间停放后，发动机的机油和变速箱油都会回到底部，热车是为了让机油能够“动起来”，而不是直接“热起来”。长时间原地怠速不仅会造成发动机燃烧不充分，容易产生积碳，而且机油和变速箱油的温度上升也很慢。
正确做法是冷启动后怠速热车30秒-1分钟，发动机转速稍有下降且平稳后，挂前进挡低速行驶三分钟左右。这时的发动机机油和变速箱油会进入工作状态，并逐渐升温，远比原地热车的效果好。所以，冬季原地热车时间过长，并不会对车起到好的作用。
冬季的气温降低速度很快，可能一夜之间就降温十几度。汽车的玻璃水大多都是有冰点的，普通夏季玻璃水是0度结冰，冬季也分-20度和-40度的玻璃水。大家应根据所在地区冬季最低气温来提前更换和加注适当玻璃水。如果冬季玻璃水更换不及时，一夜之间就可能冻住你的管路以及玻璃水壶，严重的会冻坏玻璃水壶，因为没有提前更换玻璃水而换一个壶，实在不值。
此外，在冬季使用玻璃水以后再次添加，一定要添加和之前一样冰点的玻璃水。如果天气越来越冷，之前加注-40度的玻璃水，之后补充的是0度的玻璃水，混合之后绝不是-20度玻璃水这么简单的，勿因冰点低的玻璃水贵了几块钱，而因小失大。
冬季冻住喷水口或是玻璃水的管路事情经常发生。当你拨动玻璃水按钮时，遇到不出水只有嗡嗡电机转动的声音，这种情况要确定是喷水口冻住，还是玻璃水冻住。如果玻璃水的管路或壶冻住，需要找暖的地方让其融化。如果是喷水口结冰，可以用细针进行清理。
但不管是哪种情况，当你转动雨刮器喷水杆时，如果不出水，一直是电机嗡嗡转，则立刻停止转动拨杆。因为长时间扭动按钮且不出水，很容易烧坏喷玻璃水的电机，电机的更换费用可不低。
正确的做法是，启动车辆前尽量用雪铲清理好风挡玻璃，拥有足够看清道路的视线，车辆行驶一段距离热车以后，尝试喷玻璃水。此时，试探波动按钮两秒，如果不出水则立即松开，此操作尝试2-3次，如果仍没有玻璃水喷出，则等再行驶一段距离再次尝试，直到有玻璃水喷出。
冬季出行难，冬季用车更是难。寒冷的冬天给大家带来了很多不便利，但是爱车不该放松警惕。以上“四不要”提醒给广大车主朋友，祝大家冬季用车平安、顺利。
