可以用手触摸上水道和下水管道的温度进行判断。但如果两水管的温差较大，可以判断恒温器不工作。

中途一时买不到零件的，可以取下恒温器进行应急处理，尽快到维修店及时更换。

发动机水温高的处理方法：

1、冷却系统有空气时，会形成空气阻力，导致冷却水循环不畅，发动机温度过高。排气可以通过使发动机高速旋转，轻轻扭转水箱盖，使一部分冷却水与气体一起流出，直到感觉排气结束为止反复进行多次。

（此时，用手触摸上水管和下水管，温度与排气前明显不同。故障排除后，必须及时补充冷却水）

2、车辆长时间在土路和泥泞道路上行驶，散热器上有污物，长时间影响散热效果，水温过高。在这种情况下，首先能够向散热器格栅喷射压缩空气；

3、温度过高或温度指示灯不断闪烁时，停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管有无泄漏。如果检查中没有发现异常，可以补充冷却水继续行驶。行驶一定距离后，如果温度过高，停车检查冷却水减少，这主要是因为气缸体水套有砂眼或孔洞流失，发现此故障后，应进行维护。