常见的发动机水温过高原因是什么
孟帅
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1)油箱与发动机距离过大,风扇在风圈外时,可通过调节油箱安装位置解决;2)空调冷凝器卡在油箱前,有两种解决方案:一是在发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;二是发电机发电量充足,冷凝...

1)油箱与发动机距离过大,风扇在风圈外时,可通过调节油箱安装位置解决;

2)空调冷凝器卡在油箱前,有两种解决方案:一是在发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;二是发电机发电量充足,冷凝器前加装电风扇。

常见发动机水温过高的原因有:

1、冷却液不足,发动机运行时间较长的水循环导致发动机冷却系统冷却液逐渐流失,水箱缺水。如果车主不及时检查发现冷却液并添加,发动机水温容易过高。

2、水箱漏水,连接水箱的水管断开或连接不牢会发生漏水。此时,水循环受阻,严重时发动机“开锅”,也就是冒烟;

3、冷却风扇故障,冷却风扇损坏,电线短路,风扇工作,冷却风扇转速变慢,发动机热量不能散发,发动机水温自然上升;

4、恒温器故障,恒温器是控制冷却液流动通道的装置,一旦发生卡涩或故障,发动机大小循环一定会受到影响,不能有效散热发动机热量。

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