2009年本田思域生产了几代？2009款的“本田思域”属于第八代，也就是汽车爱好者常说的“老款思域”。第八代“本田思域”是思域33年历史上唯一一款拥有两种不同底盘的车型。根据不同的市场需求，本田针对欧洲市场推出了前麦弗逊后扭力梁的半独立悬架车型。针对欧洲以外的市场，推出的车型为四轮独立悬架结构，前麦弗逊，后双横臂。扩展数据2009年本田思域配置参数：1。实力一般的欧系思域搭载60kw“1.4 ldsi”和103 kw“1.8 Li-VTEC”发动机，与国产思域相同。此外，思域欧洲还拥有2.2L柴油发动机车型。至于高性能的“TpyeR”版，搭载148kW 2.0L发动机，6速手动变速箱。2.思域的出现基本延续了海外车型的造型设计，配备了全LED大灯。新车的侧面设计比前脸更大胆。C柱的平滑过渡类似于轿跑车型，采用“支架式”LED尾灯和飞镖形灯组。此外，所有车型都配备了自动雨刷和带加热功能的电动后视镜。3.内饰设计上，内饰延续了以往车型的风格，采用软性材质包裹，辅以银色或金属饰件和全彩液晶仪表盘。4.舒适性配置方面，新思域全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空调、电动天窗、后驻车雷达、驻车影像。20am离合器间隙调整调整0am离合器的间隙，将踏板调整到位，保证总行程，将踏板固定在原来的位置，松开锁紧螺母，将主缸推杆靠在主缸活塞上转动。感觉强的时候马上停下来。此时间隙为0mm，然后反转推杆约1.5圈，保证间隙为0.7mm~1.5mm，拧紧锁紧螺母，不要旋转推杆。离合器位于发动机和变速器之间，是发动机和变速器之间动力传递的开关。既能输电，又能断电。它的主要作用是保证汽车能够顺利启动和运行。同时可以通过改变换挡位置来减少变速箱档位的冲击，使汽车行驶更加平稳。由于双离合结构的应用，该车换挡更加平顺，消除了换挡过程中动力传递的停滞，从一个挡位到另一个挡位的时间不会超过0.2秒。规定了离合器间隙的大小。如果间隙过大，离合器就不会完全分离，导致换挡困难。间隙过小，离合器无法完全回位，导致离合器打滑，汽车动力下降。同时，离合器的摩擦片在使用过程中会有磨损，间隙也会发生变化，所以预留了调整间隙。