1牧民跑得很快，吓到人。牧马人是jeep集团旗下越野车性能最强的非纯种马越野车，但就算是越野车也不能总在烂泥地里呆在家里吧？大家的出行中难免会用到牧人快跑，但是网上很多人说牧人快跑，牧人吓人。这是怎么回事？牧民适合长途驾驶吗？牧民跑得又快又吓人？牧民的快速性能真的很差。首先，噪音操控基本没有牧民，车内隔音效果在快时很差。关键噪音来自风噪和风噪。因为herdsman有可拆卸的顶篷，所以风噪很容易在快时根据间隙进入后备箱。同时，颗粒较大的越野轮胎的风噪会比汽车高速行驶时大几倍，让人不安。因为《牧人》中的高车体重心高，需要变道。在herdsman中，车身悬架支撑点非常差，后悬架遇到晃动减震能力特别差，尾端会有左右摇摆的迹象。所以很多人说牧民跑得快，很吓人。牧民适合长途自驾吗？牧民可以开长途，但不是最适合的车系。由于牧马人的市场定位是硬派越野，其舒适程度还不如很多擅长长途穿越和重生的车，比如丰田普拉多和三菱帕杰罗。牧民的椅背很直，长期坐着会腰疼。总而言之，如果不追求完美的舒适性，牧民用于长途自驾并不容易。2《牧人》中的罗宾汉和撒哈拉的区别就是《牧人》中的卢比孔和撒哈拉的区别。总的来说，罗宾汉注重极限越野，融入更极限的越野自然环境，而撒哈拉注重日常越野的实用价值和合理性。1)外观上没有太大区别，但关键点有区别。罗宾汉选择了双色设计方案，四个轮眉选择了带线条的灰黑色塑料设计方案，而撒哈拉的轮眉和车身是同色的。2)设计方案撒哈拉选择2.72:1的低挡减速比，Rubicon可以超过4，333，601(更大的减速比可以提供更出色的驱动力表现和加速性能，自然油耗也会增加)。3)汽车底盘在汽车底盘层面，两款车有很大的区别。汽车底盘的提法可以体现出这两款车完全不同的越野设计风格。罗宾汉更注重极限越野的主要表现，融入更极限的越野自然环境。所以在底盘层面，罗宾汉做了一些加强。罗宾汉的后轮轴比撒哈拉的传动比大。同样输出汽车发动机驱动力，罗宾汉的车轮扭矩输出更大。缺点是速度没有撒哈拉高。撒哈拉重视日常越野的实用价值和合理性。