随着人们对生活质量的提高，汽车已经成为了现代生活中不可缺少的出行工具之一。但是，汽车的保养问题也同样备受人们关注。特别是公里常规保养和7万公里常规保养，这两个不同周期的保养项目是车主们必须了解的知识点，下面我们将介绍这两个周期的常规保养。

一、公里常规保养

公里常规保养通常是指每5000公里保养一次。对于手动挡车来说，这个里程数在现代社会已经属于较为常规的保养周期。公里常规保养的主要内容包括：换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞等。

1、更换机油

机油是发动机保持良好状态的关键，因此更换机油是每次保养中最基本的步骤。机油的主要作用是降低摩擦，提供油膜保护和保持润滑系统的清洁度。车主应该定期检查机油量和质量，根据使用情况及时更换机油。

2、更换机油滤清器

机油滤清器的主要作用是过滤机油里面的杂质，防止机油被污染。使用时间长了之后，滤清器会被堵塞，影响清洁度，因此需要及时更换。

3、更换空气滤清器

发动机需要空气作为燃烧的基础，因此，清洁的空气是发动机的必要资源。更换空气滤清器主要是为了保证发动机进气质量，防止进气系统被污染。

4、更换火花塞

火花塞通常需要在每20000公里的时候进行清洁或更换。火花塞的主要作用是电化学反应，点燃混合气体，以产生燃烧动力。因此，一个好的火花塞可以提高燃烧效率和燃油利用率。

二、7万公里常规保养

7万公里常规保养通常是指行驶7万公里后的保养项目。相对于公里常规保养而言，7万公里常规保养的周期更为长久。7万公里常规保养的主要项目包括：更换刹车片、更换变速器油、更换油路清洗、更换火花线圈等。

1、更换刹车片

刹车片的寿命通常在3-5万公里左右，因此，行驶7万公里后，刹车片的使用寿命已经呈现明显的消耗。更换刹车片可以加强刹车的效果，减少制动时的噪音和磨损。

2、更换变速器油

变速器油是保护变速器的必要物质，也是转换动力的关键。行驶7万公里后，变速器油的粘度和腐蚀度会有所提高，因此需要及时更换变速器油，保护变速器的正常运转。

3、更换油路清洗

油路清洗通常是为了保持发动机的清洁度和燃油经济性。在使用一段时间以后，发动机油会产生积碳和杂质，通过更换油路进行清洗，可以提高发动机的运行效率和维持清洁度。

4、更换火花线圈

火花线圈是产生高压电流并点燃火花的关键物体。在使用一段时间后，火花线圈的绝缘性能会下降，从而影响火花点火的强度和频率，容易导致爆震、起爆和排气等问题。

总结：

汽车保养是保证汽车正常运行和寿命的一项重要工作。公里常规保养和7万公里常规保养是现代汽车常见的两种周期性保养方式。通过对每个关键部件的了解和使用情况的判断，车主可以避免汽车运行过程中出现损坏和故障等问题。因此，对汽车常规保养的了解和认识是每一个车主应该掌握的技能。