最好去修理厂处理，自己很难调整。该油泵结构简单，体积小，重量轻，输油量大。摆线转子泵采用内外转子啮合结构，齿数少，结构紧凑。它不需要其他隔离元件就能形成一个密封的腔体，零件少。

机油泵被称为柴油机的心脏，它不是一个可以一下子掌握的技能。如果不是修理工，最好不要动。轻的话功率低或者加油量不正常，重的话会飞或者启动不了。用于增加机油压力，保证一定的油量，强制供油到各摩擦表层。齿轮和转子机油泵广泛用于内燃机中。

齿轮油泵结构简单，生产加工方便，运行可靠，使用寿命长，泵油压力高，应用广泛。转子泵形状复杂，由粉末冶金压制而成。这种泵具有与齿轮泵相同的优点，但结构紧凑，体积小。

调整柴油机机油泵供油量的方法：
1.VE喷油泵的供油量是通过控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)；
2.油量调节杆可绕固定在泵体上的支点A转动，调速杆可绕固定在油量调节杆上的支点B移动。当需要调节供油量时(如校准状态下的供油量)，松开锁紧螺母，旋出(减少供油量)或旋入(增加供油量)油量调节螺钉；
3.无论是哪种类型，油泵的关键都在于“泵”字。泵油的量、压力、时间要非常准确，根据负载自动调节。