随着汽车使用的时间和里程数逐渐增加，汽车保养成为汽车维护中至关重要的一个环节。为了让汽车始终保持良好的性能和可靠性，汽车保养周期应该按照厂家的要求进行。一般来说，汽车保养分为日常保养和定期保养两种。

日常保养是指每日对汽车的外观进行检查和清洁，保持车内清洁干燥，定期检查轮胎气压，也可以定期更换空气滤清器和机油滤清器，这些都是日常保养的范畴。

定期保养可以根据汽车的行驶里程和使用时间来进行。对于新车而言，一般推荐在使用一年或行驶一万公里时进行首保，可更换机油、机滤、空滤、汽滤、刹车油等。在此之后，每隔一段时间或一定的行驶里程就要进行一次保养。

三万公里保养是一个重要的节点，大部分的品牌汽车厂商都会规定三万公里为保养的关键点。由于每个汽车品牌和车型规定的保养周期不同，所以车主在进行保养时必须要按照厂家提供的保养手册来进行操作。在三万公里保养时，需要检查曲轴、连杆、凸轮轴等主要部件的磨损情况，以及更换机油、机滤、火花塞、制动液等。

而接下来的二万公里保养是一个非常关键的节点，也是车主保养的一个重点。汽车行驶到二万公里时，需要对火花塞、轮胎、转向系统、制动系统、发电机、空调系统等进行一次大保养。在这个节点上，需要检查车辆的传动系统、制动系统、底盘部位等，并且更换机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞等。

此外，需要注意的是，每一次保养车主都需要对车辆中的电子控制系统进行检查，确保系统恢复正常。电子控制系统的检查需要使用专用的电脑设备，这些设备通常只能在汽车专业维修站使用。这就意味着，车主在进行汽车保养时，最好选择正规的汽车维修站进行。

总的来说，汽车保养是确保汽车长期保持良好性能、延长汽车使用寿命的重要环节。车主在进行汽车保养时，要按照厂家指示进行，注意正确操作。同时，选择正规的汽车维修站进行保养，可以确保汽车的长期稳定性和安全性。