理论上，防爆胎是无法修复的，以保证轮胎的性能。s店或厂家不建议修补轮胎，因为修补后的轮胎会失去放气保护功能，应更换新轮胎。因为轮胎修补后不应该再次放气，这导致原厂承诺的性能不再，可能引发消费纠纷和风险责任。从这个角度来看，4S店不为顾客维修防爆胎也是有原因的。4S店不修不代表防爆胎就不能修。当然，客户换胎能赚更多的钱是肯定的。4S商店的轮胎绝对是暴利。无论如何，养成良好的用车习惯，注重轮胎保养，比更换“防爆轮胎”更有效。汽车防爆轮胎需要补充：1。轮胎放气时，车辆仍能以80公里的时速行驶80公里；如果驾驶员在爆胎后没有驾驶经验(绝大多数人基本没有经验)，可能会做出不正确的驾驶反应(如急刹车)，影响车辆不可挽回的失控；2.爆胎是非常严重的安全事故，尤其是在高速公路上。据统计，我国高速公路上70%的事故是由爆胎引起的，时速160公里以上爆胎死亡率接近100%。3.给车辆配备“防爆轮胎”，可以最大程度解决令人担忧的安全问题。但真正的“防爆轮胎”是66、86轮胎的军用越野装甲车。他们的轮胎设计有特殊的金属条，即使被炮弹弹片打碎也能保持轮胎不变形，因此可以继续前进。普通的民用“防爆胎”虽然不能那么结实，但其“防爆”原理大体相同。