据最新消息，奇瑞瑞虎7超级版将于4月27日正式上市，售价9-11万不等。相比常规车型，这款瑞虎7超级版在外观、性能、配置上都有所提升。超级版分为超级战士和超级英雄两种模式。车迪了解到，这款瑞虎7有一些一直被车主诟病的缺点，比如噪音大，油门响应慢。不知道这个超级版本会不会解决这些问题？图为2021超级版1.6TDCT超级英雄新车外观。外观上没有太大变化。超级版和现在的车型差别不大。前脸采用几何矩阵菱形突出前格栅，左右两侧犀利的大灯与中网相连。这样的设计让车身前部散发出一种狰狞的感觉。此外，新车的大灯和雾灯采用了LED光源，车身前部和底部安装了毫米波雷达，这表明新车可能会配备最新的主动安全系统或驾驶辅助系统。从车身侧面来看，新车的后视镜设计进行了优化，颜色调整为高光黑色。并且新车的行李架也采用了同样的亮黑色风格。这种设计使屋顶看起来像一个浮动屋顶。新车长宽高分别为4500mm/1842mm/1746mm，轴距为2670mm。你觉得这个配置怎么样？配置方面，瑞虎7超级版支持主副电动驾驶座椅加热器，并配有电感应尾门。并且其高配车型还配备了LION智能云系统，可以实现远程车辆控制和车辆状态查询，还配备了手机蓝牙智能钥匙。奇瑞王牌1.6TGDIquot彭quot发动机提供的功率为197PS，最大扭矩290NM。宣布官方新车的100m加速成绩只有8.8S不是比一些2.0T的车型更好吗？升级后，这些问题都解决了吗？经过用车调查，我发现现款瑞虎7一直以来都有几个给车主带来不便的地方，其中车身噪音问题和油门响应慢尤为严重。车迪了解到瑞奇大概是接受了客服反映的噪音太大的问题，所以瑞虎7的这次升级在NVH方面做了很多优化，隔音棉放在了车身更多的位置。这些隔音棉可以大大降低噪音。齐瑞芳还针对很多客户反映的油门响应慢的问题做了一些优化处理。瑞虎7超级版配备7速湿式双离合。所以超级版可以让换挡间隙更小，油门响应更灵敏。在这款瑞虎7超级版上，车友们确实看到了它视客户为“上帝”。不知道这款优化后的瑞虎7超级版在市场上会有怎样的表现？(边肖/花生)2如何快速识别定位奇瑞的捷途(奇瑞suv捷途)并更高效的开发，对于各大车企来说尤为重要！作为今年如期举行的全球首个A级车展，上海车展将对全球汽车行业技术和市场起到引领作用。在今年的上海车展上，奇瑞杰途作为中国新锐SUV品牌的代表，带来了旗下多款重量级车型，其中最引人注目的是杰途X70PLUS诸葛版和杰途X90PLUS。中国汽车工业发展至今，百年来发生了翻天覆地的变化。中国品牌正面临转型升级的双重挑战。他们在电气化、网络化、智能化、共享化的“新四化”。依托奇瑞集团24年来丰富的技术支持，奇瑞捷途正在寻求从传统汽车向智能汽车、健康汽车、新能源的突破。它正处于“软件定义汽车”的智能化浪潮中，并围绕用户体验构建一个智能健康的生态系统。秉承“旅行”战略，我们致力于成为“旅行”细分市场的领导者。三年来，奇瑞捷途始终坚持并深耕“出行”细分市场，仅用28个月就完成了从0到30万的用户积累，创造了中国新锐SUV品牌增速第一。未来，捷途将继续扩大“出行”生态圈的建设，加强“智能健康”产品标签的打造，丰富品牌内涵，努力成为 为了打造智能健康的汽车，奇瑞捷途与莱茵、清华、三宝等企业、高校、供应商进行深度合作，进行场景生态开发。其目的是让用户与汽车的每一次接触都有健康愉悦的体验，实现人、车、景的全方位融合。完善产品布局，为未来出行起航。目前，奇瑞捷途已形成X70系列、X90系列明星产品，均已进入主流市场前列，覆盖传统汽车、新能源领域，产品布局日趋完善。此次上市的全新捷途X70PLUS诸葛版，是基于捷途X70PLUS车型的升级，主要起到品牌推广的作用，冲击13-15万元市场区间。新一代速派X70是空的，性价比高，主要面对7-10万元的市场。Jiex X70PLUS的配置和动力升级，面对的是10-13万元的主流市场竞争。据悉，新款捷途X90PLUS也将于下半年上市。新车主要面向渴望更高生活品质的用户。在产品力上各种突破。它基于iPEL2.0平台，整体采用“惠诚Leader2.0”的设计语言。搭载了奇瑞第三代2.0TGDI发动机，是国内最强的核心，在智能生态上也是领先的。值得一提的是，现场展出的河流预告片系列被誉为行走的精致公寓。河流预告片和捷威联盟进一步定义了捷威“旅行”的品牌理念，未来可能会给户外爱好者带来更多不一样的旅行体验。结语经过三年的努力，奇瑞捷途在发布产品细节、深化品牌的过程中，迎来了打造智能健康汽车的新阶段。但从“技术”的角度来看，奇瑞捷途确实有自己独特的一面。未来，奇瑞捷途将一如既往地坚持自身特色，深耕“出行”生态圈，打造更懂用户的“智能出行伴侣”。