拆卸和安装空气悬架控制单元J197并更换气动减震器后,奥迪必须重新对可调空气悬架系统进行编码,然后匹配车身高度的默认位置。一辆2007款奥迪A6L车,搭载3.2LAUK发动机,存在车身高度无法调节的问...
拆卸和安装空气悬架控制单元J197并更换气动减震器后,奥迪必须重新对可调空气悬架系统进行编码,然后匹配车身高度的默认位置。
一辆2007款奥迪A6L车,搭载3.2LAUK发动机,存在车身高度无法调节的问题。
连接专用诊断仪,进入高度控制系统,读取故障码“01437”,说明没有基本设置或者设置不正确。观察多媒体交互系统(MMI)的悬架调整图,显示为灰色;仪表板上的悬架指示灯闪烁,调整悬架不起作用,说明系统进入了失效-安全状态。
给每个气动减震器充气,然后用气压计检查。发现左前减震器有泄漏,其他三个减震器正常。检查蓄能器及其管路是否正常。
更换新的气动减震器,但故障代码仍然无法消除。然后,执行气动减震器的设置程序,步骤如下:
(1)连接专用诊断仪,进入高度控制系统。
(2)在引导功能中,执行悬架控制单元J197的默认位置匹配(无论最终执行结果如何,都应执行该步骤)。
(3)进入自诊断15,输入授权访问码31564,登录。
(4)选择通道号12,分别输入组号1、2、3、4,输入左前、右前、左后、右后轮中心到相应翼子板中间下边缘的垂直距离。
(5)选择组号5,输入组号1,保存以上数据。这样,悬架控制单元会记忆当前四个车轮的高度参数。
注:奥迪A6L前轴和后轮轴的身高测量数据一般分别为384mm和388mm。在系统数据流中,要注意第4组和第5组的数据,分别是各个减震器的高度偏差数据和当前的实际高度数据。
经过上述操作,悬架调整功能恢复正常,多媒体交互系统(MMI)中悬架调整图表显示由灰色变为亮白色,故障排除。
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