1普拉多如何使用运动模式普拉多在操作杆前面有一个旋钮，可以旋转调节到运动模式。切换运动模式后，最直接的区别当然是驾驶者能感受到的动力更足，油耗更多，舒适性更低。九款丰田霸道4000几乎没有变化，只是中控台布局做了微调，用木纹装饰。九座丰田霸道4000中控区设计合理紧凑。影音系统、自动清空、四驱功能按键自上而下有序排列在中控面板上。方正的设计与他硬朗的外表相得益彰。十九款丰田霸道4000高刚性车身框架，左右独立控制全自动空气调节，提高车身扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。九个丰田霸道4000整体轴后轮悬空。这些硬汉一定会让越野迷兴奋不已。十九款丰田霸道4000中控台采用立式设计，立体感十足，所有按键触手可及，非常符合人体工程学。九幅丰田霸道4000多功能方向盘上下前后手动可调，真皮材质，整车布局合理紧凑。九座丰田霸道4000四幅方向盘增加了银色装饰条，整体感觉更有活力。2普拉多有全景天窗吗？普拉多没有全景天窗。配备了尺寸为500*820mm的普通天窗。作为丰田SUV家族中最畅销的车型之一，普拉多的地位几乎无可替代。地位高的原因是近乎完美的可靠性表现，但同时也要实用、舒适、体面。这样的性能在同级别同价位很难找到对手，甚至不可替代。内饰方面，普拉多的设计中规中矩。除了木质装饰板之外，中控台还镶嵌了银色仿金属材质，无论是质感还是装配都表现出了非常高的水准。大面积的软性材质手感不错，银色和木纹装饰恰到好处，整体看起来舒适自然。除了最低配车型，前排中央扶手冰箱都是全系标配。炎炎夏日，随时喝上一杯冰镇饮料无疑是一件很棒的事情，满满的人情味。动力方面，普拉多搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大马力280PS，最大扭矩365Nm。匹配6速手自一体变速箱，最高时速175km/h，采用前置四驱兼职4wd驱动。前悬架类型包括双横臂独立悬架稳定器和双横臂独立悬架KDSS稳定器。后悬架类型包括四连杆整体桥式非独立悬架稳定器和四连杆整体桥式非独立悬架KDSS稳定器。