1为什么宝马是涡轮增压，也用宝马。涡轮增压多采用欧系车，美系和日系车基本不喜欢这种技术，因为不得不用。欧洲地广人稀，环保比较强。很多世界级的环保组织总部都在欧洲。结果欧洲的汽车尾气排放控制是世界上最严格的，所以大排量车不普及，限制严格，而小排量车本来就动力不足。说得好听点，使用涡轮增压技术是一种技术创新，说白了就是无奈之举。一方面，美国对涡轮机不感兴趣，因为美国人天生热衷于电；另一方面是因为美国人少，空气质量本身也比较好，所以欧洲没有严格的排放控制。剔除排放和油耗，大排量比小排量加涡轮优势明显。当然，以美国的实用主义，我们不会制造涡轮机。要造涡轮，就要造大排量，保证动力优先。可能是因为人的卖点是人性化，注重舒适度和易用性，动力不是重点。但是鬼子不用退，技术储备还是很先进的。2为什么宝马突然觉得动力不如以前了？不知道开过宝马的车主有没有这种感觉？宝马的车看起来会比其他车轻，但是不会飘的很厉害，动力也不会差。那么最后会怎么样呢？我们来看看为什么。1.强大的力量可以说宝马的发动机不是最好的，但是宝马的发动机在动力输出上是数一数二的。尤其是在低扭矩的情况下，性能惊人。通常在低速时，涡轮可以充分介入，使其爆发出最大扭矩，从而推动车身充分加速。让宝马动力无穷，感受无穷。2.减重为了让车主的驾驶体验更加舒适，宝马会尽可能的减轻车身重量。宝马相对于汽车品牌的车辆会更轻，车主开起来会觉得很轻。3.变速箱很顺滑。宝马的变速箱一般采用zf的8速手自一体变速箱。虽然贵，但是性能好，换挡速度快，不卡涩，加速时没有阻力。无论是急加速还是急减速，都能完美表现。4、方向盘阻力小。以前的宝马，方向盘阻力还是很大的，一般女司机打方向盘都要费很大力气，但是现在的宝马不一样了，阻力小了，转向更直接了，操控感会很好。5.动力系统之前宝马的方向盘之所以很重，是因为它采用了常见的机械液压系统，使得方向盘需要很大的动力才能使用。但是现在的动力系统是动力系统，加大了动力，然后方向盘就变轻了。对此你有什么看法？分享给大家！