1新帕萨特头枕怎么拆？大众系列的后排座椅没有螺丝，有槽。PASST最难拆的就是头枕的插槽。先拆下座垫，然后拉起靠背下部，从后面拆下头枕的凹槽。最后把靠背抬起来就行了。帕萨特是大众设计的中型汽车。在大众谱系中被归类为b级车。帕萨特诞生于1973年。40多年来，大众帕萨特以其高标准的安全性、经典的设计和顶级的品质横扫全球汽车市场，生产和销售了超过2000万辆汽车。走到哪里都知道：是欧洲最好的车，英国最好的家用车，葡萄牙最好的车，日本最好的进口车，加拿大最好的家用车，美国最好的Wagen车。随着帕萨特和最先进的工程技术的应用，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全理念、驾驶舒适性、耐久性、耐用性等方面都超越了中级车的标准设计。德国大众汽车工程师将汽车设计与技术完美结合，生产出价值超群的帕萨特汽车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家是上海大众。2新帕萨特日间行车灯怎么打开？如果新帕萨特日间行车灯不能自己开关，车会自动开启。安装在前部的部分LED日间行车灯使车辆在日间行驶时更容易识别。效果不是让司机看到路，而是让别人知道有车来了，所以行车灯不是照明灯，而是警示灯。日间行车灯的作用是：是一种使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯。它的作用不是让司机看清楚路，而是让别人知道有车来了。所以这个灯不是照明灯，而是信号灯。当然，安装日间行车灯可以让车看起来更酷更炫，但日间行车灯最大的作用不是看起来漂亮，而是提供车辆的辨识度。在国外开车时，打开日间行车灯可以减少12.4%的车辆事故，降低26.4%的事故死亡率。总之，日间行车灯的目的是为了交通安全。因此，近年来，许多国家都制定了关于日间行车灯的相关指标，以确保生产和安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的作用。其中，最具代表性的是欧洲经济委员会ECE汽车技术法规中的ECER79。2010年1月1日，我国开始执行2009年3月6日发布的国家标准《汽车日间行车灯配光性能》。