1.你知道自动挡汽车的停车顺序吗？参数1:应该先停发动机还是先挂P档？停车时，习惯将档位推到P档，然后关闭发动机，拉下手刹。有人说这是损坏汽车的行为，因为P变速箱有啮合装置，与变速箱齿轮相啮合，此时的运动会冲击变速箱齿轮。认为正确的做法是把刹车放在n档，拉下手刹，松开脚刹，然后熄火，最后放在P档再拔出钥匙。其实关掉发动机换P挡真的更好吗？这不一定是真的。这种说法不适用于某些型号。有些车在n档不能熄火，只能在P档熄火。汽车制造商肯定已经考虑到这种情况，并采取了相关措施。除非说明书上说关掉发动机然后挂P档，否则没必要这么做。现在的变速箱都是两套档位。一组负责开车换挡，另一组负责驻车锁止。停车时，只要车不动，锁止不起作用，主动停止也不起作用。所以不能说P挡会先损坏车。在维修的过程中，目前还没有听说过P档先换挡导致变速箱损坏的现象。结论：车主的停车模式没有问题，是“先挂P档再熄火”。论据二：停车时应该先放脚刹再拉手刹吗？有人说，先放松脚刹，再拉手刹，关掉发动机。有人认为应该先拉手刹，再放脚刹，熄火。哪种方式是正确的？对于这一点，很多人的观点分为两派。“先放脚刹，后拉手刹”的思路主要是从车的角度出发。而认为应该“先拉手刹，再放脚刹”的人，主要是出于安全考虑。“先放脚刹，再拉手刹”有道理。因为停车的时候，有时候车子会处于不平稳的位置，你可以用脚踩刹车来稳定车身。这时候不放脚刹，拉手刹，相当于把不稳定性转移到手刹。但手刹的力度低于脚刹。手刹停久了，真的受不了。“先放脚刹，再拉手刹”是没错，但就算不这么做，对车也没多大伤害。手刹没有我们想象的那么精致。只要车不动，手刹就不会损坏。所以不需要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。结论：两种方式都可以，但是先拉手刹再放脚刹更安全，可以防止车打滑。论点：自动n什么时候有用？有些车主认为，平时开车，基本都是用D挡前进，R挡倒车，P挡停车，N挡影响不大。每一辆自动挡汽车的N挡起什么作用？其实N挡主要是短时间停车的时候用的。比如红灯持续半分钟以上可以用n档。为什么？因为变速箱设计的时候，默认档位为N的时候，车身牵引力会消失，发动机功率会降低。所以短时间停车时，可以省油，降低变速箱压力，有助于保持变速箱的健康状态。但需要注意的是，只使用N挡，车容易打滑。正确的做法是用N脚刹车或N手刹车短时间停车。当汽车还在行驶时，千万不要挂上N档。自动挡汽车很容易因为空挡打滑而损坏变速箱。所以，在车身没有完全停稳之前，不要挂n档。结论：可以用在自动挡的车完全停稳的时候，因为它在N挡停车时间短。停止和关闭自动变速器的2个步骤。启动自动挡比较方便，但还是要走一些程序。自动变速器汽车：1的起动顺序。档位要放在P或N位置(如果在其他位置，自动挡不能点火启动)；2.首先将钥匙转到ON位置，并停留大约10秒钟(在电路自检期间，查看 并停止和关闭步骤：1。车辆停止后，将档位换至P或N位置，然后关闭发动机。2.如果在坡道上停车，需要先把档位放在n档，然后关掉发动机，拉下手刹，松开脚刹，再把档位放在P档(这是为了防止档位自锁，记住！)如果你不知道，可以看说明书，照着做。不要盲目听信别人的“绝妙想法”。就像傻逼相机一样，自动挡汽车经常被认为是不需要任何驾驶技术的傻逼汽车。事实上，自动挡车辆虽然省略了离合踏板，但驾驶变得更加简单容易。如果车辆操作不当，也会增加自动变速器的故障概率。正确使用自动变速器不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。技术顾问指出了开自动挡汽车的几个注意事项。开自动挡车起步慢加油时，不要猛踩油门，这样只会提高转速，造成发动机轰鸣，变速箱磨损，导致燃油浪费。相反，应缓慢增加油门，以均匀增加发动机转速。提速后，轻轻放松油门踏板，然后继续加油，这样速度提升会更快，加速感觉更顺畅。开车时，尽量不要将油门踏板快速踩到底。正因为如此，自动变速器会被“强制低档”控制，即自动变速器会被强制立即换入低档，容易导致发动机转速过高，自动变速器摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。不要滑入空挡。有些司机为了省油，开手动挡的时候习惯滑入空挡。开自动挡的时候，他们也是把自动挡的变速杆放到空挡，在红灯前或者下坡的时候滑行。事实上，这会对自动驾驶汽车造成损害。这时汽车自动变速器中的档位会在车轮的带动下高速运转，瞬间达到3000转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因润滑不足而烧蚀，自动变速器油温高影响使用寿命。因此，自动挡车型不应该在空挡滑行。等红灯的档位有些自动挡车辆的驾驶员，在等红灯或者堵车的时候，往往会把变速杆握在D档，踩刹车踏板。如果时间紧迫，这是可取的。但如果停车时间长，最好换到n档，拉紧手刹。因为变速杆在D档的时候，自动挡的车一般都是前进乏力的。如果长时间踩刹车踏板，相当于强行停止了这种向前运动，导致变速箱油温升高，机油容易变质，尤其是在空调系统工作，发动机高速怠速的情况下。P挡停车很多司机认为自动挡汽车的P挡可以代替手刹，所以在P挡停车时，即使停在斜坡上，也不会踩手刹。但实际上，P挡确实可以作为手刹的辅助，但不能代替手刹。P档一方面采用发动机制动，手制动可以降低发动机的压力；另一方面，P档的驻车锁止机构一旦失效，不使用手刹很容易造成事故。所以在自动挡停车的时候还是要用手刹。启动PN挡有时候，驾驶员误将挡位挂在“D”和“R”上启动车辆，才发现无法启动。比如新手在车辆熄火后马上用钥匙转动点火开关，却无法启动车辆。其实这是因为自动挡配备了空挡启动开关，自动挡必须挂入P或N挡才能启动，以免误启动其他挡位时导致车往前跳。而且，虽然此时发动机不能运转，但可能会烧坏变速器的空档启动开关。因此，在起动发动机之前，一定要检查换档杆是在P位置还是在N位置。很多人习惯停车时直接推到P档，然后关掉发动机，拉下手刹。因此，在发动机转动后