这辆车补贴后差不多要20万，但是相对来说还是值得买的。座椅还是挺舒服的，高配版电动座椅还不错。不过感觉座椅的设计风格有点老气，跟不上现在车内的噪音:关窗户的时候挺安静的，只要路况好风噪也挺小的。空调:还好制冷比较快，可以分区控制。但是风大的时候噪音会增加悬挂减震的舒适性:减震很软很舒服，过减速带比我的H6强多了。起亚k5混动版补贴后买一辆需要20万左右，还是比较贵的:1。中级车是插电式混动性价比之王，外观也不错。另外，以广州开放四停四限的政策，落地20万天内拿到畅通无阻的绿卡就相当不错了，不能要求太高；2.个人广州摇号2年无果，但仍决心放弃，直接专注于新能源、纯电、插电混动选择。平时要高速跑，高速上充电桩还少，目标明确就插电混动。开起来很安全，油耗也还不错。综合油耗5左右，比较理想；3.之前有报道说起亚发动机获得了国际沃德发动机十佳。其他个人觉得所有问题都不太省心，20万就能拿到粤A牌和性能好的b级车！起亚k5混动车型补贴后还需要19万多。这车的灯设计:我个人喜欢白色的，但是我老婆喜欢黑色的，所以没办法配光:近光灯很亮，太棒了！但相比之下，远光灯就弱了。