这几年,汽车配置种类繁多,越来越复杂。然而,很多人并不知道如何使用这些配置,而且大部分配置按钮使用字母标注,让人难以分辨。例如,电子手刹、自动驻车、自动启停这三个配置功能,均使用关键字母P和A,很容易...
这几年,汽车配置种类繁多,越来越复杂。然而,很多人并不知道如何使用这些配置,而且大部分配置按钮使用字母标注,让人难以分辨。例如,电子手刹、自动驻车、自动启停这三个配置功能,均使用关键字母P和A,很容易混淆。接下来,我将以我个人的知识为大家介绍这三个功能的按键图标,希望能对大家有所帮助。
电子手刹一般是按键模式,按键字母图标都是带两个半圆的P字母。它是一种电子制动系统,取代了以前的机械手拉制动系统。简单来说就是原有的手刹升级进化功能。
自动泊车其实是电子手刹的一个延伸功能,一般标有A或AUTO HOLD自动驻车功能的全称,它是自动控制电子手刹的功能。比如你在红绿灯停车的时候,可以打开这个功能,把档位放在P档,电子手刹会自动刹车。不需要再按电子手刹按钮,停车熄火也是一样。起步时可以放在D档,踩油门,电子手刹会自动释放。知道它的目的即可。
自动启动-停止功能图标模式也是字母A,但有些型号旁边标有字母OFF。发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等红灯)时,车辆会自动熄火但不会切断电源。当需要启动时,发动机会自动启动。设计这个功能的时候,宣传口号就是为了省油而存在的。然而,这个功能并不是很实用。如果开启此功能,比如行驶到红灯路口时踩刹车,等车辆停稳后再深踩刹车,车辆就会完全熄火。需要驾驶时,只需踩下油门,车辆就会自动启动。
总之,这三个功能配置大部分车型都会配备,并且是比较实用的功能,给驾驶者带来更方便的操作。了解一下这个配置的作用就知道了。
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