通常，实际速度比显示的速度慢。有时候开车的时候明显是超速，其实不是。汽车装有“速度传感器”来估计车速。车速传感器经过“从动齿轮”部件，与变速器的旋转联动，产生与变速器(电动变速器)转速成比例的脉冲。该信号向车速表的显示电路发送信息。在模拟仪

高速公路限速120km/h，我国高速公路最高限速120km/h，大部分是100km/h，甚至有些地方是80km/h，而且在高速公路的同一路段，不同区域的限速其实是不一样的，所以大部分车主总是抱怨限速设计不合理等等。为什么在高速公路上不能开到

120km/h高速行驶时，不同车的发动机转速不同，直接决定因素是传动系统的传动比。本质因素是发动机功率和车辆自身特性。汽车发动机不直接驱动车轮。我们从来没有见过有哪辆车是车轮直接装在曲轴上跑的，发动机的动力要换了变速箱后才能传递给驱动轮。下

根据我国《道路安全交通法》，汽车在高速公路上行驶，最高时速不得超过120km/h！ 但是为什么汽车的设计时速远远高于高速公路的限速呢？ “老司机”们知道车辆仪表板的最高速度将达到或超过240km/h，那么高速公路的最高速度为什么只有120k

如何测量车辆的指示速度？每辆车都有一个轮速传感器。轮速传感器可以确定每个车轮的转速，然后根据车辆的移动半径计算出实际车速。车辆的发动机、变速器、ESP系统都是根据这个速度值进行相关的分析计算，并在这个速度值的基础上对显示的速度进行修正，使得

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当车速为120km时，发动机转速越低，发动机的低扭矩功率越好。你可以以较低的速度驾驶车辆，但是从这种情况来判断发动机是不客观的。一台发动机的性能需要从油耗、动力性能、故障率、噪音、尾气排放等多方面进行分析。120/h的速度除了发动机，还需要