关于汽车贴膜的说法有很多，有人说20万元以上的轿车有绿色隔热玻璃根本没必要贴膜，而40万元以上的豪华汽车是双层隔热玻璃（中间夹层有隔热层），所以也不需要贴膜。那汽车贴膜是服务于普通的家庭轿车了，其实也不尽然。
汽车贴膜分为两种，一种是前风挡玻璃、车窗玻璃贴膜，别一种是车身贴膜，下面汽车大师介绍下这两种贴膜。

汽车玻璃贴膜，汽车玻璃膜相信广大车主在购买新车后都贴过，主要是针对前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜，而这层薄膜也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
汽车玻璃贴膜的主要目的在于防暴和隔热，车窗贴膜可实现单向透视，但是颜色不要过深以免在倒车时影响驾驶员视线。在选购贴膜时尽量选择高品质的贴膜，劣质膜可能造成玻璃吸热严重、受热玻璃清晰度下降、有异味、反光严重等缺点。汽车玻璃贴膜属于技术含量较高的手艺活，建议到正规的美容店贴膜。

汽车车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面，达到保护原漆、装饰车身的目的，并可随时轻易揭除，与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。从这个定义中就能看出车身贴膜的优点：
1.可以在不破坏原车车漆的基础上随意改变汽车颜色，同时也保护了原车车漆
2.形成保护壳不怕酸雨、鸟屎、虫子尸体等 3.旧车贴膜新车的感觉。

车身贴膜已经成为汽车改装的一部分，夸张鲜明的对比，突出个性。开车出去的骚包青年，他的爱车颜色也是千姿百态，有土豪金、骚包紫、肚脐橙、碳纤黑、八爪绿、风扯蓝等等还有各种DIY，目的就是吸引妹子的眼球，这些贴膜都是根据车主的个性量身打造。可以说10万的汽车个性贴膜后会有20万的效果。

车身贴膜的技术要求没有那么高自己完全搞定，先将需要贴膜的部分整理干净，贴的时候先贴好一头，固定后用工具刮平的同时边揭低纸。贴膜不能粘到灰粒及注意不要使其意外粘连，贴膜完成后，可能会出现气泡若干，我们可以用干净的布或刮片在膜上反复擦拭，直到气泡消失为止。车身贴膜的唯一缺点是，贴膜覆盖车身的面积超过国家规定，在过年检时不能通过。之前碰到过一辆车车头贴镶满了钻，结果验车时一个一个全都扣了下来，钱白花了不说车主的肠子都悔青了。