1汽车车架的结构形式有哪些？车架结构形式如下：1 .车身结构包括车身外壳、前面板、车门、外饰、内饰件、车身附件、座椅、通风和加热等。在卡车和专用车辆上，还包括货箱和其他设备；2.车身壳体通常包括由主要承载元件(纵梁、横梁和支架等)组成的刚性空间结构。)以及与之相连的板块。大部分客车车身骨架明显，轿车车身和卡车驾驶室骨架不明显。车体包括隔音、隔热、防振和密封材料涂层；3.车身外部装饰包括保险杠、散热器面罩、灯具、后视镜等附件，以及装饰条、轮罩、标志等装饰件；4.车身内部装饰包括表面覆盖物，如仪表板、天花板、侧墙、座椅和地毯。目前，天然纤维或合成纤维纺织品、皮革、人造革或多层复合材料广泛应用于汽车。在公交车上，广泛使用纤维板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板、纸板、复合粘贴装饰板等装饰材料；5.车身附件包括：门锁、车门铰链、车窗升降器、各种密封件、雨刮器、挡风玻璃清洗器、遮阳板、内窥镜、收音机播放器、拉杆天线等。2汽车车架结构有哪三种？汽车车架结构有三种类型：1。非承载式车身的汽车，车架是刚性的，也叫底盘大梁车架。车架和车身之间的连接通过弹簧或橡胶垫是柔性的。发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件通过悬挂装置固定在车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮连接。这种非承载式车体体积大，重量重，高度高。它一般用于卡车、公共汽车和越野吉普车，但也有少量的高级轿车，因为它具有良好的稳定性和安全性。2.承载式车身的车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、地板等部位。将发动机、前后悬架、部分传动系统和其他总成部件装配在车身上设计要求的位置，通过悬架装置将汽车载荷传递给车轮。这种承载式车体除了固有的承载功能外，还要直接承受各种载荷力。经过几十年的发展和改进，承载式车身在安全性和稳定性方面有了很大的提高，具有重量小、高度低、无悬挂装置、易于装配等优点。所以大部分车都采用这种车身结构；3.车身和车架通过螺纹连接、铆接或焊接的方式刚性连接。在这种情况下，汽车车身不仅承受上述载荷，还在一定程度上帮助加固车架，分担车架的部分载荷。