大众速腾火花塞多久换一次
袁智斌
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1大众速腾火花塞多久换一次?大众速腾火花塞更换周期为2万公里。1.2T和1.4T发动机原厂用的是NGKPZFR6R火花塞。火花塞对发动机性能影响很大,也决定了汽车性能。火花塞使用寿命长,长期使用会积碳...
1大众速腾火花塞多久换一次?大众速腾火花塞更换周期为2万公里。1.2T和1.4T发动机原厂用的是NGKPZFR6R火花塞。火花塞对发动机性能影响很大,也决定了汽车性能。火花塞使用寿命长,长期使用会积碳。如果不定期更换,发动机会出现启动困难、动力不足、油耗增加、排气过多等问题。如果火花塞坏了,发动机无法正常工作,汽车无法自然启动,需要及时更换。火花塞的更换周期一般为2-10万公里。不同的火花塞有不同的更换周期。普通镍合金火花塞大概3万公里更换一次,好一点的铱铂火花塞大概6-8万公里再更换一次。通常火花塞的型号规格印在火花塞的外包装纸箱和火花塞的陶瓷绝缘体上。说明书由一系列字母和数字组成,代表火花塞的尺寸、螺纹和热值代码。不知道什么意思也没关系,只要确定新火花塞上的代码和旧火花塞上的代码完全一样就行了。2大众速腾火花塞怎么拆?拆解大众速腾火花塞:依次拆下火花塞上的高压支线,并在原位置做好标记,以免安装错位。拆卸时,注意提前清除火花塞孔内的灰尘和杂物,以防杂物掉入气缸内。拆卸时,用火花塞套筒盖住火花塞,旋转套筒将其拆下,依次排列。大众速腾火花塞检查火花塞电极正常颜色为灰白色。如果电极烧成黑色,并有积碳附着,则表明有故障。检查时,将火花塞与气缸体连接,使火花塞的端子接触中央高压线,然后打开点火开关,观察高压跳线的位置。如果跳动位置在火花塞间隙内,则火花塞工作良好;否则需要更换。更换火花塞火花塞是易损件,行驶2-3万公里后应该更换。更换火花塞的标志是火花不跳,或者电极放电部分因烧蚀而变圆。另外,如果发现火花塞在使用中经常积碳、着火,一般是因为火花塞太冷,需要更换热的火花塞;如果气缸内有热火或撞击,应选择冷火花塞。清洁火花塞。火花塞内的油脂或积碳应及时清理,但不要用火焰烧烤。如果瓷芯损坏或断裂,应予以更换。
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