1前后轮胎气压一样吗？前后胎压不可能完全一样，但最好保持上下胎压一致，允许误差范围0.1bar，以一辆普通家用车为例。一般两人骑行时，前轮和后轮的标准胎压分别为2.3bar和2.3bar。在装载时，比如满载，可以适度增加胎压，前胎压可以调到2.4bar，后胎压可以调到2.6bar，你可以在车的加油口查看每辆车的标准胎压。胎压表第一排是标准胎压，大部分家用车的标准胎压都是2.3bar，其实不管是冬天还是夏天，我们基本都不用刻意增减胎压，按照标定好的标准胎压行驶就可以了，不会出现胎压不合适的问题。当轮胎内气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，从而增加摩擦阻力。当轮胎内气压比标准气压低30%时，油耗会增加10%。当轮压比正常值低10%时，轮胎寿命缩短15%。胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少，轮胎的抓地力会受到影响。此外，当汽车通过沟壑或颠簸路面时，轮胎中没有足够的空间来吸收冲击，不仅影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击。注意：汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围，比如一个车轮是2.5，另一个车轮是2.6。但是，如果2.5和2.7之间的差异相当大，则应该进行调整。但是，上下轮胎压力应该相同。上下胎压最大的区别就是方向偏差，也会影响上下轮胎的不均匀磨损。你想换汽车的前后轮胎吗？同一侧的前后轮胎应每10000公里更换一次。基本上所有国产车都是前轮驱动。负责前轮转向，驾驶全车，会影响前后轮胎的磨损程度。而且轮胎磨损还与车重分布有关，轮胎换位对轮胎磨损均匀有很大帮助。其次，四个轮胎的气压不可能完全相似，大部分后轮胎气压更高。前后轮压力不一样没关系，对车也没关系。但上下轮胎气压相同，允许有细微差别。最好不要超过0.1bar，比如一轮2.5，一轮2.6都可以。但如果一轮2.5和一轮2.7相差很大，就需要调整了。上下胎压最大的关系就是偏差。开车时汽车会向胎压低的一侧跑偏，使驾驶变得疲劳和危险。这也会长期影响上下轮胎的不均匀磨损。很多朋友认为行驶4-5万公里就该换轮胎了。我觉得换轮胎和里程有必然联系，但联系不是很大。关键是要定期检查汽车的轮胎磨损痕迹。当轮胎胎面磨损程度达到磨痕时，就意味着需要更换轮胎。当轮胎边缘磨损不均或胎侧鼓包时，需要立即更换轮胎。大部分轮胎跑了5万公里都不安全。理论上应该更换轮胎，但目前私家车很少这么早更换。一是朋友爱车，二是车的路况基本都挺好的。只是小伙伴不经常加速、拖车、甩尾、急刹车等。轮胎使用7 ~ 8万公里，问题基本不大。