汽车的轮胎气压因车型、轮胎材质、季节变化等因素而异。一般同型号车辆的胎压是恒定的,变化范围很小。只有这样,车辆才能在各种路况下安全行驶,轮胎效率更好,损耗值更低。因此,驾驶员要时刻注意胎压的观察和检测...
汽车的轮胎气压因车型、轮胎材质、季节变化等因素而异。一般同型号车辆的胎压是恒定的,变化范围很小。只有这样,车辆才能在各种路况下安全行驶,轮胎效率更好,损耗值更低。因此,驾驶员要时刻注意胎压的观察和检测,并及时进行保养,这样行车的安全性和可靠性才会更高。但是,汽车的四个车轮的胎压是一样的。为什么轮胎监测显示左前后轮小于0.1气压?个人认为更有可能是道路设计造成的,因为一般情况下,一辆车的四个轮胎型号和材质都是一样的,在同样的车重下,四个车轮所承受的重量几乎是一样的,对胎压影响不大。而国内的道路铺设后,横截面呈圆形孤形:即中间略高,两端略低。可能是方便排水什么的。当然,人的感官并不明显。就是这个“坡”。当车辆靠右侧停放和行驶时,车辆左侧略高于右侧,挤压轮胎的胎压会略有变化。但由于数值差异在允许范围内,使用轮胎影响不大。但要时刻注意轮胎监测,有任何异常及时处理,才能保证行车安全。
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