1安全气囊开红灯危险吗？安全气囊的红灯表示安全气囊有问题，非常危险。建议去4s店检测。安全气囊是一种被动安全保护系统，可与安全带配合使用，为乘客提供有效的防撞保护。当汽车发生碰撞时，安全气囊可以降低25%的头部受伤率和80%左右的面部受伤率。汽车安全气囊照明解决方案：1。气囊灯亮时，去4S店电脑诊断，检查排除车辆。2.一灯开启，说明安全气囊系统有问题，不会影响正常驾驶，但车辆发生碰撞时可能无法正常开启。3.然后，计算机可以检查气囊系统，故障检测器可以读取故障代码。明确了故障代码的具体含义后，就可以缩小故障问题的范围，做出相应的判断。4.大部分情况基本都是因为系统电路短路或者开路，或者相关元器件的问题，操作不当对安全气囊电路造成的不良影响。2安全性马自达本田丰田哪个好你好，很荣幸回答你的问题！幸好三辆车都走了！从销量来看，日系车可以分为两个梯队。丰田、本田和日产是第一批。第二排是铃木、三菱和斯巴鲁。马自达不好意思在中间位置，销量也很难进入第一梯队，但是被归为第二梯队显然是不对的。但是为什么懂车的人都说马自达比丰田本田有良心？丰田，丰田是一个以绝对利润为目标的车企。哪怕是最老的技术，只要稳定可靠，只要盈利，丰田也会继续卖，就像老款四胞胎(威驰、威驰、芷玄、智翔)一样。换个壳，就是新车了。更何况丰田是汽车涨价的始作俑者，真的很烦。当然，安全也是好车企，基于吸能崩溃论！本田和本田曾经质量非常可靠。但在1.5T机油增加后，本田不仅没有发挥大品牌的作用，反而用非常恶劣的态度搪塞消费者。只能说本田太膨胀了。目前第十代雅阁已经在美国市场分阶段停产，证明了作为二流品牌，b级车和宝马奥迪售价相当，而低配车只有1.5T排量，还在努力打造高功率版本。个人觉得很蠢。单论安全性能，略低于丰田！马自达是一家非常执着的汽车公司。运动之路是黑暗的。马自达一直把操控作为产品的核心，所以从不加长轴距。09年的时候，我曾经开过一辆经典的马三，也开过几辆同级别的车，但是没有发现操控性比马三好。马自达从不收敛，这是销量不好的原因之一，但也是目前市场上最珍贵、最稀缺的特点。自吸不弱于涡轮。当全球车企越来越接近小排量涡轮增压时，日本的丰田、本田和日产也推出了自己的涡轮发动机，但马自达对此并不感兴趣。马自达认为，自吸不仅比涡轮更顺畅，而且比涡轮更高效、更强大。事实证明，创驰蓝天不仅做到了，而且二代创驰蓝天的对手不是涡轮增压，而是油电混动。安全从不偷工减料，值得！就性价比而言，马自达相当不错！马自达也看好安全性能！综合来看，丰田的安全性能是90分，马自达是85分，本田是80分！