有意向入手新车的朋友，要知道是买国5的车还是等国6落实国6的车。现阶段，中国正处于国五环保标准和国六排放标准的转折时期，汽车4S店等供应商都在加大优惠力度，将库存车清理出国五标准。如何在优惠和环保标准面前选择，很多盆友苦苦思索却得不到答案。其实答案比较简单。如果喜欢的车优惠力度比较大，为什么不入手呢？不然可以等国六。目前中国5车的竞争优势是4S店会有很多优惠主题活动，更好的清仓，价格比以前更划算。回过头来看，现阶段能买到的国6车系列价格会比原来高很多。国5车的缺点是申请周期减少，其车的车保值率大大降低。可以参考国5标准刚颁布时国2、国3、国4的车的情况。国五实施时，国二、国三的车遭遇了限号，国一的车只有禁止上路才会受损。但是国四的车是不能在市场上卖的，上面有他们的车牌的。所以可以估计，留学6标实施后，国5标的车不能再在市场上销售，不能上车牌，而国3标和国4标的车则遭遇限号和损坏。从国1到国5的时间，平均每4到5年就会升级一次环保标准，所以国5后期购买国5排放的汽车，意味着汽车的使用寿命可能会降低4到5年。由于环保标准的升级会降低汽车的使用寿命，国5汽车在二手车市场的市场价格最终会暴跌。七到八年后，国5车将被全方位限制，也就是只损坏。所以目前买的国5车，七八年后会更不值钱。虽然国5车的缺点比优点更突出，但有些情况下为什么不起步呢？比如现在优惠力度比较大的时候可以入手这款车。虽然优惠力度并不能总是填补损伤的使用价值，但二手车总是需要降价的。更有甚者，放出二手车价格造成的危害大约在7到8千元。可以看到，现在的汽车4S店为了更好的清仓，已经减少了几万元的金额，这样的优惠力度或许可以填补因排放导致的价格下跌。也就是说，如果现阶段买车是为了更好的练习或者是在过去的四五年里做好了车辆置换的准备，现在还是可以从国内的五号车入手。因为国6标准的实施对国5车的使用没有其他危害，只有汽车4S店不能在市场上销售，不能在其他地方进行产权过户。按照现在政策的升级速度，国5车至少能开七八年，起步还是可以的。2.买国产车补贴60%。是真的吗？因为2020年新冠肺炎肺炎的危害，中国汽车销售市场销量持续下滑，所以最近网上有很多消息说2021年买国产车可以享受60%的购车补贴。那么，买国产车有六成补贴是真的吗？买国产车补贴60%是假的。关于这个传言，边肖专门查了几个政府相关部门的网站，还是没有找到与之相关的全部信息。所以，买国产车的60%补贴，大部分可以澄清的只是一个传言。其实假设这种超大补贴的概率并不高。60%的补贴，意味着只需要4万元的成本就可以购买10万辆，真的是免费赠送。所以国产车60%的补贴何时逐步发放的问题是不成立的。虽然买国产车60%补贴是谣言，但2021年购买部分车或将有相应补贴。actu 同时，新政策强调，新能源技术乘用车补贴前市场价格必须在30万元以下(含30万元)，以刺激“换电”新商业运营模式发展趋势，加快新能源汽车“换电”营销推广