因为赛车追求的是高速区的动力输出，所以赛车不需要低扭矩。但是发动机在高速区的排气阻力是相当大的。赛车为了提高发动机的性能，自然会使用排气阻力更低的直通式排气管。

当汽车发动机低速旋转时，由于每个气缸都有做功的距离，当然此时的排气阻力不是很大，排气管的阻力不足以作用于发动机的性能。但是，当发动机运行在高速区域时，各缸之间的工作距离时间会减少。如果使用阻力大的排气管，发动机的排气会不顺畅。

如果排气不畅，进气门打开，新鲜空气进来后，气缸内会有残留的废气，影响发动机的燃烧。如果发动机的燃烧受到影响，发动机的功率输出也可能受到影响。

当然，如果想在高速区追求动力，就需要使用更通畅的排气管，让发动机燃烧后的废气快速排出。

家用车不能用直排气管。如果家用车的发动机采用直排气管，会影响低扭的恶化，所以家用车需要低扭。如果一辆家用车的低扭差，那么这辆车的驾驶体验是非常糟糕的。