您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………充满电是亮绿灯的，在充电的过程中是亮红的，充满之后是变成绿灯的。…………如果经过12小时的充电还没有变灯的话，有可能是电池本身存在问题或者是充电器损坏引起的。…………新的电池在最开始的几次充电过程中，会出现红灯不熄灭的情况，这种情况是由于电池没有被充分激活，导致的电压偏低，一般经过几个使用循环之后就会恢复正常，您可以先这样使用几天，如果还是不行的话，找售后为您做进一步的检查就可以了。

你好，根据你描述的问题，是红灯充电的。希望我的回答对你所帮助，谢谢！

出现此问题是电池出现损坏或是充电器异常导致的，连续充电一晚上之后，还没有变灯，说明充电电压没有达到充电器的截止电压，或者是由于电池本身存在问题，电池内部出现短路的情况或者线路出现虚接就会造成电压偏低，从而导致充电无法停止的情况。出问题可以用万用表检测一下充电电压和电流，都在标准的范围之内直接维修或者更换电池就行，否则要检查充电器本身，可以找修家电的师傅帮你检查一下充电器内部的整流二极管是否出现损坏，出现击穿或者烧断的情况换掉就行了。电动车每次充电一定要将电充满，以防止蓄电池出现硫酸结晶，导致蓄电池的大电流输出能力下降和缩短使用寿命。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，电动车充满电以后，亮红灯和绿灯这个是没有彻底重完，这个是属于最后的脉冲修复，一般情况下，冲个30分钟左右，这个就会直接亮绿灯了

你好，这种情况是电池组内部的连接线虚接以及某一个单体电池电压偏低引起的。新电池出现这种情况是电池没有完全激活导致的，可以先不用管，正常充电，8~12小时，之后行驶就行了，等到电量用到一半的时候再次充电，反复3~4次电池完全激活电压提高之后，充电器显示就正常了。可以用万用表测量单体电池电压，发现某一个电压与其他电池超过0.2伏的偏差说明是电池本身存在问题，在更换单体电池之间，对整个电池组的电量进行检测，发现电池组电量已经出现明显差异，就要将整组电池全部更换，否则新电池安装之后与旧电池无法完全匹配，会导致新电池很快损坏。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！正常电动摩托车充电的时候，一般是红灯亮，绿灯亮代表充电已经充满。希望我的解答对你有所帮助。

您的问题是，电动车充电，怎么看是充满了，绿色就算充满了吗？答，1、看充电器，刚充电时是红灯，充满以后就转为绿灯，充满以后再充一个小时就可以了。 2、充电器里有一个电压比较芯片,有种型号叫LM358的。工作时它在比较检测电瓶的电压，所以在充电时你看到灯的颜色在变化。当检测到电瓶的电压升到定值后，这个芯片“告诉”另一片运放芯片停止大电流充电转入涓流补充电状态，同时输出指令使绿色灯亮，意为充满。 电瓶长期不充满电对电瓶有害，电瓶容易硫化导致使用寿命的缩短。 使用电瓶车有句话“勤充电，浅放电”。 3、电动车电瓶是否充满电，可以查看电动车充电器是否转换绿灯，转换绿灯后即表示电瓶很快充满，如果使用其他充电器充电的没有绿灯转换查看的，可以查看充电器上的电流表，当充电器电流表显示充电电流在0.5A以下的，这也说明电瓶已经饱和，可以停止充电了。希望我的解答能够给您带来帮助

如果充了十几个小时才显示三个红灯，一个绿灯，我觉得有可能是充不进去电或，者是充电慢，你也应该检查一下你的充电器