坦克的300标准胎压是多少？坦克300的标准胎压为2.3-2.5bar，根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎的胎压如下：3360标准轮胎：2.4-2.5 bar；补强轮胎：2.8-2.9巴；33，360的最大大气压力不应大于3.5巴。胎压过大会伤害：轮胎的摩擦和附着力，影响制动效果；导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎的使用寿命；车身振动会加大，间接影响其他部件的寿命；轮胎帘线会受到过大的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车的负荷会增加。滚动阻力减小。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。胎压低的危害是：与路面的摩擦系数会增大，油耗增加；方向盘过重、易跑偏等不良驾驶安全因素；增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；帘线和橡胶的作用降低，导致帘线与轮辋脱层或摩擦过大，造成胎圈损伤和异常磨损；轮胎与地面的摩擦力加倍，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；胎体变形会增大，胎侧容易开裂，同时会发生翘曲，导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩磨损。2太原汽车音响改装怎么样？作为一款紧凑型SUV，马自达CX-5采用了马自达最新的设计元素——“SoulofMotion”。整体造型犹如一只矫健的猎豹飞向猎物，展现出勃勃生机和飞跃。但是就原车的音响系统来说，很多车主的音质很差，噪音很大，声音失真，听音效果更差。车友在论坛发帖。马自达CX-5原车前后共有六个扬声器，前声场的高音喇叭安装在仪表板两端。但是车门里的中音和低音没有这么宽的音域可以连接。再加上原主发动机功率低，出来的音乐只能说是声音，没有任何情感和细节，听久了会很无聊。马自达CX-5原车喇叭来到泰源音响无锡总店的马自达CX-5车主，是一个爱听音乐，对音质要求很高的人。太原音响给出的改装方案是：前置声场Dana272双频套音箱，声音干净真实；同轴扬声器辅以背面一对锋利的RK612加入低音炮李杰WO10寸低音箱，让设备均衡，高、中、低音表现良好；两个功放，一个四路推前置扬声器，一个单路推尾箱低扬声器，再加上一个夏普解码处理器，让整个音响系统两个字“完美”！马自达CX-5改装设备的喇叭端子和电线的焊接和保护；安装车门喇叭高音扬声器；原地安装高音喇叭没有损坏，也没有改装的痕迹。功率放大器和解码器安装在座位下面。尾箱李杰WO10寸低音箱改装后，整体音效自然与之前不同，设备前后平衡，声音干净、自然、真实；低音强大到真的可以爆炸。想听什么就听什么！