1法拉利California用的是什么发动机？法拉利California是法拉利旗下的一款双门双座跑车。它使用4.3升自然吸气v8发动机。后来，法拉利还推出了3.9升双涡轮增压发动机的CaliforniaT车型，采用了3.9升双涡轮增压发动机。法拉利在加州的4.3升自然吸气v8发动机，最大功率360kw，最大扭矩505Nm。这台发动机可以在7750转/分输出最大功率，在5000转/分输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能超跑。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展起来的，这种变速箱的结构其实也比较简单。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。加州法拉利前悬挂采用双横臂独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的，把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。双臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个臂组成，中间有一个连杆。法拉利加州停产了吗？法拉利加州已经停产。这是法拉利旗下的双门跑车。法拉利California有两款，一款是普通的California，另一款是California at，California at采用涡轮增压发动机。California采用4.3升v8自然吸气发动机，CaliforniaT采用3.9升双涡轮增压v8发动机。加州的4.3升自然吸气v8发动机最大扭矩为490马力，505牛米。这台发动机可以在7750转/分输出最大功率，在5000转/分输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。加州的3.9升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为560马力，755牛米。这款发动机的最大功率转速为7500 rpm，最大扭矩转速为4750 rpm。这款发动机配备了vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。加州的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个臂组成，中间有一个连杆。