1大众途观启动异响。大众途观停一天,发动机的润滑油基本都流回油底壳了。发动机冷启动时,机油泵无法第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是气缸盖内侧(上部)的气门,冷启动时无法润滑。液压挺柱和机械摇臂...
1大众途观启动异响。大众途观停一天,发动机的润滑油基本都流回油底壳了。发动机冷启动时,机油泵无法第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是气缸盖内侧(上部)的气门,冷启动时无法润滑。液压挺柱和机械摇臂都会有一定的气门间隙,会发出咔嗒声。当发动机运转一段时间后,油压在油膜上积累,油温升高。发动机正常工作后Dardquo声音消失(注意,如果发动机在暖机过程中一直发出咔嗒声,请尽快到修理厂检查)。除机油外,发动机还有另一个会发出异响的部件—mdash碳罐电磁阀(净化阀)用于在发动机起动后打开安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀。碳罐吸附的汽油蒸气在进气歧管的作用下被空气体带入气缸参与燃烧。这样既能减少排放,又能降低油耗,工作过程中还会有咔嗒声。(补:机油质量问题有时会让发动机声音异常。)所以,汽车冷启动时的异响不是故障。如果车很热,就需要注意了。2大众途观启动怠速是什么问题?大众途观开始怠速有很多原因。首先分析一下怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速就熄火,我们称之为“无怠速”。这种故障一般是:发动机怠速电机或怠速电机线路损坏引起的;制动助力器真空管破裂并泄漏;制动助力器膜片损坏;进气歧管漏气;电子控制单元中的怠速控制模块有问题。如果发动机怠速时有时会熄火,重新启动后正常,我们称之为ldquo间歇性怠速。这种故障很难检查,原因有很多。而且各种零件或者电路都没有完全损坏。更麻烦的是发动机偶尔熄火后还能重新启动恢复正常。因此,即使发动机怠速熄火是由传感器引起的,发动机电控单元也会认为这种现象不属于故障,不会被发动机电控单元记录下来,因此无法从发动机电控单元的故障诊断系统中获取有关该故障的信息。Ldquo间歇性怠速熄火。一般原因有:3360发动机怠速电机卡死;空转电机的衬套有些磨损;怠速气孔太脏;发动机油门位置传感器有问题;凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有故障或脏污;发动机电子控制单元的怠速控制程序有问题。另外,如果汽油质量有问题,也会造成这种故障。
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