5M雷霆版用什么变速箱m5雷霆版用8at变速箱，普通性能车应该用双离合变速箱，但M5雷霆版不用双离合变速箱。At变速箱也叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。At变速箱全是行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱的技术比较成熟，可靠性和耐用性也很好。At变速箱应用广泛。一些性能车和超跑会用at变速箱。几乎所有大型豪华车都会使用at变速箱，很多普通家用车也会使用at变速箱。at变速箱的知名厂商有ZF和爱信。爱信是一家日本制造商。很多自主品牌家用车会用爱信at变速箱，很多合资品牌车也会用爱信变速箱。其实at变速箱的传动效率和换挡速度都不如双离合变速箱。双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，传动效率更高。双离合变速箱有两组离合器，所以这种变速箱的换挡速度也更快。如果对m5雷霆版感兴趣，可以去当地宝马4s店看车试驾。5M雷霆版马力多少？m5雷霆版最大扭矩626马力，750牛米。这款车的百公里加速时间为3.3秒，堪比很多超跑。M5采用4.4升双涡轮增压v8发动机，最大功率460kw，最大扭矩750Nm。这台发动机可以在6000转/分输出最大功率，在1800到5860转/分输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是8at变速箱。M5雷霆前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。很多超跑和豪华车都采用双横臂悬挂。叉骨悬架可以吸收更多的冲击力，提高汽车的舒适性。横臂悬架还可以抑制制动点头现象和车身的侧倾幅度。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架可以改善车轮的接地性能，提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。如果你对m5雷霆版感兴趣，可以试试以下。这辆车很破，到处都是推背。宝马M-power系列车型的性能和操控性都相当强劲，宝马M-power系列车型在全球拥有众多粉丝。