1汽车空调怠速不制冷是怎么回事？汽车怠速不制冷可能是蒸发器太脏。如果空滤芯安装不正确，灰尘会吸附在蒸发器上。蒸发器上灰尘太多会导致局部温度过低，空调保护性停止工作。解决办法是定期清洗蒸发器。另外，冷凝器也会出现上述情况。清洁蒸发器，然后清洁冷凝器。还有一种情况是空车淘气带的不够紧。皮带太紧会直接导致压缩机卡死不运转；皮带太松会导致压缩机的传动功率打滑，制冷效果断断续续，功率下降。解决方案：调整皮带张紧度。也有可能是车主的错觉，认为车是空转的，没有制冷。因为汽车被设定为怠速，冷却效果会减弱。准确的说，汽车空调系统的制冷效果与汽车的速度成正比。转速越高，冷却效果越好；转速越低，冷却效果越差。而且怠速时散热风扇不转，怠速时强气流少，空调制冷效果不好。所以，如果只是感觉怠速时制冷效果减弱，是正常的，不用担心。2汽车空调出来的热气是什么？首先看空开关是否开启制冷模式。如果不打开制冷，就不会有冷空气出来。汽车空车开关的冷却开关是交流电。其次，可能是缺少制冷剂介质。然后，可能是压缩机过热保护或压缩机打滑。制冷剂介质不足和制冷剂空也是空制冷故障的常见原因。添加制冷剂时，不要忘记检查是否有泄漏。汽车内空压机过热保护，这种情况多发生在制冷突然停止一段时间，热风吹起来的时候。压缩机过热保护是利用空调系统来保护制冷循环系统。当压缩机外壳温度异常升高并超过150时，压缩机上的热保护开关关闭，压缩机停止工作。当压缩机外壳温度降至130以下时，热保护开关再次闭合，压缩机再次开始正常工作。如果发动机舱散热正常(冷却液不缺，冷却风扇等部件运转正常)，这种现象很快就会消失；反之，如果机舱内污垢太多，整体散热就会差，需要清洗。汽车空调在压缩机打滑松动时，有时是由于压缩机驱动皮带松动，导致汽车空调无法制冷，或者是由于冷凝器制冷能力下降导致空调制冷能力下降。