其实，这样的问题稍微想想就能得到答案。开车给手机充电也不会伤害车。手机的充电电流不是很大。即使是5A大电流的快速充电，其功率也不会超过50w。一般是45w左右。

50瓦的电力，汽车启动后，电池电压为14V，电流为3.57A安左右。点烟器保险丝的电流至少为10A，理论上点烟器通电后可以输出140w左右的电力。如果在该电力以下，保险丝就不会熔断。高于10A的保险丝熔断，保护相关路线，保护电池免受过放电的影响。

可见充电器的电力在允许范围内，用手机充电对汽车影响不大。

其实汽车并没有那么娇气，汽车发电机的电流都在80A以上，电力在1000w以上。行驶时只要线路允许，只要负载的总功率在800w以下，发电机就没有问题。因此，在很多汽车上安装副电池不会影响发电机，行驶时可以向副电池补充电量。

只要发动机运转，整车的电力供应由发电机提供，耗电量超过发电机的电力供给量时，电池会辅助放电以补充间隙。因此，只要发电机没有长期满载大电流放电，发电机就没有问题。长时间过载的话，负载功率过高，发电机有烧毁的危险。

小手机充电器的最大功率为50w，电力只是发电机的1/20，不影响发电机的寿命。灭火后使用充电器也不会在短时间内影响电池。

以最小容量的电池45Ah为例，电池的蓄电量为45*12=540wh。电池确保1/3的电力来启动发动机，电池的可用电力为360wh。如果充电器的电力为50w，则可以应对充电器的动作360/50=7.2小时左右。手机的电池容量有限，即使5000mah的电池充满电，也只消耗18wh左右。电池360wh的电力可以给手机充电20次。因此，灭火后充电不会导致电池过放电或影响电池寿命。