四个弯曲在同一平面上。发动机的工作顺序为1-3-4-2或1-2-4-3，其工作循环如表2-1和表2-2所示。两次调整气门的方法:顺序1-3-4-2、调整方法、第一次调整双(1缸)排(3缸)no(4缸)in(2缸)四冲程直列四缸发动机(一缸处于压缩上止点):1(12)→3(56)→4(78)→2(34)第二次调整双排no(四缸处于压缩上止点):1大众推出的直列五缸发动机)气门调整顺序1-2-4-5-3五缸发动机第一次调整(一缸在压缩上止点):1(12)→2(34)→4(78)→5(→3(56)无双排4)六缸发动机气门调整顺序当第一缸在压缩上止点时，启动工作机的顺序为:1→5→3→6→2→4。

按照“双排不进”的原则，1(12)→5(910)→3(56)→6。v12发动机气门的调整方法:1。按照1~12~5~8~3~10~6~7~2~11~4~9的工作顺序，将曲轴转动60度，第12缸处于压缩冲程的上止点，因此要调整第12缸的气门间隙；2.曲轴箱每旋转60度，依次调整其他气缸的气门间隙；3.曲轴转两圈，整机气门间隙调整完成；4.汽车冷态时，进气门间隙0.30mm，排气门间隙0.35mm。