手动挡空挡滑行为什么不好?
夏明
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在现实生活中,很多人在遇到红灯时把它放进空档,把汽车空档滑到十字路口。这样,如果发动机和变速器的动力传递被切断,发动机就不会受到负荷,机油的喷射也会减少。看起来很棒,但那真的像我们想的那样好吗?汽车减...

在现实生活中,很多人在遇到红灯时把它放进空档,把汽车空档滑到十字路口。这样,如果发动机和变速器的动力传递被切断,发动机就不会受到负荷,机油的喷射也会减少。看起来很棒,但那真的像我们想的那样好吗?

汽车减速时可以空档,利用各种汽车和外界的摩擦使汽车缓慢减速,也可以对发动机进行制动。汽车挂在d档,慢慢放松油门,车就会自然减速。这个时候发动机的转速比较高,但是普通人会认为发动机这么高速运转也不省油吗?

长期以来,人们习惯性地认为空档滑行比用发动机刹车省油。其实,这个说法也值得商榷。因为现在汽车发动机是否喷油,喷油量是根据各种传感器的信号来决定的。发动机转速降低了,但变速器和车轮的转速很高。发动机非但不怎么喷射油,反而喷射更多的油。当然,这里只是提供了一种可能性。

有些人不太在意这个油耗。他们很在意安全。到底哪个方式安全呢?客观地说,如果你在空挡滑行减速时遇到突然情况,你需要通过汽车突然加速或突然减速来摆脱困境。因为没有发动机牵制,所有刹车力的智能都来自你的脚。突然加速的情况下需要重新换挡。在此期间,可能有好几秒钟了。但是,用微波炉滑是不同的。发动机变速器和车轮是硬连接的。发动机的转速逐渐下降,直到达到怠速的转速。你的车轮也慢慢与发动机同步。这样,减速的效果就不言而喻了。加速变快。单脚油门的事一点也不晚。

另一个需要注意的是,在长下坡的情况下,如果空档打滑,制动器的工作会持续高温,极端的情况下制动器失效,所以很多卡车上安装有制动冷却装置,用粘接剂冷却制动器。要说最危险的驾驶方法,就是在下坡时熄火。现在很多车都是电动助力转向,发动机熄火,这些装置也会停止。如果没有这些辅助驾驶装置,很难转弯,在突发情况下很危险。千万不要为了节约油而把生命安全置之度外。

最后,谈谈空档打滑会不会伤到车。答案也取决于变速器的种类。手动变速器不存在这样的问题。开出租车的老司机的车多达几十万公里。不是空挡打滑老手的人,见过谁的车因为这个坏了吗?对于自动变速器,可以进行短时间的空档滑行。虽然不在d档,但是里面的润滑并不会因此消失。但是,长时间的空档滑行是不行的。另外,任何制造商都没有在自己公司的产品说明书上写允许长时间空档滑行的语言。

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