丰田卡罗拉和雷凌现在被称为兄弟车。车辆具有相同的动力系统，使用相同的平台，专门为中国车主制造。为了区分这两种车，车辆在设计方面做了两种风格。
丰田卡罗拉注重产品的稳定感，它和日欧韩版卡罗拉很相似；而雷凌注重车辆的运动感，它据说是美系卡罗拉的继承。车辆的三个主要部件相同，卡罗拉和雷凌在三个主要部件的使用方面相同，并为中国汽车市场单独制造的车型。
卡罗拉和雷凌均符合1.2T CVT动力系统。该动力系统也是丰田专门为中国汽车市场设计的，与美国版卡罗拉一样与2.0L动力系统一致。尽管中国的汽车排放限制越来越严格，小排量、低油耗才是中国消费者的最爱，但丰田在定位卡罗拉这样的家用车时，深深抓住了中国车主的需求，正在进行对症治疗。
卡罗拉和雷凌均使用1.2T发动机，最大扭矩为185Nm，最大功率为85kw。这种参数水平正好适合在城市道路状况下使用，车辆没有非常热情的动力，但车辆行驶平稳度高，加速线性好，在CVT变速器匹配下，卡罗拉和雷凌的响应性也非常好，车辆动力有限。
车辆使用同一平台，悬架的基本结构也一致。悬架的调整以居家舒适为主，通过凹凸不平的路面时，车主对整个车辆的驾驶感非常满意。
买丰田的车辆意味着着眼于丰田的三个主要部件。稳定性好，耐久性强，业主不用担心车辆损坏。因此，丰田的车主对车辆维修一窍不通，但对车辆维修很熟悉。
很多人说卡罗拉布局丰富，不比雷凌差，因为雷凌车辆很小型化，丰田为了促进雷凌的销量，一直在提高这辆车的性价比。但卡罗拉的配置要比雷凌高很多，像车道偏离警报系统、车道维持辅助系统、主动制动/主动安全系统等多个高端化安全配置变多了，该ADAS装置使卡罗拉的成本增加了几千元，而且卡罗拉有多功能方向盘、彩色行驶控制器，搭载了自适应远光、LED前雾灯等，其配置肯定不低。
丰田卡罗拉和雷凌都是日本工程师针对中国汽车市场开发的，车辆的开发标准和使用技术特征相同。只是针对中国南北文化的差异，改进了设计风格，雷凌更适合南方人驾驶，而卡罗拉更适合北方人驾驶，车辆的造型沉稳，车辆耐用，不易老化，正好适合家用。
