1丰田一汽丰田卡罗拉有正时皮带吗？丰田卡罗拉该用的正时链条。具体来说，您可以打开发动机罩检查下正时盖。如果正时箱是塑料的，那么这款车的发动机就用正时皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸的正常进排气。在一些车型上，比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等。同步带还肩负着驱动水泵的任务。随着汽车制造技术和工业的发展，一些发动机的同步带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用并可节省工时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条的张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。最后，比较两种正时系统材料和结构的优缺点。3360正时皮带噪音低，传动阻力小，传动惯量小，能提高发动机的动力和加速性能，更换方便。但缺点是容易老化，故障率高，对车主来说成本相对较高。正时链条使用寿命长，故障率低，不易因正时传动故障造成汽车故障。但也不可避免地存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性大等。在一定程度上增加了油耗，降低了性能。2丰田一汽丰田卡罗拉怎么样？凭借当时成熟的技术和亲民的价格，卡罗拉在国内卖得很好。丰田卡罗拉也有“经济耐用，家庭首选”的美誉。卡罗拉真的很“耐用”，连桑塔纳智骏出租车都换成了丰田卡罗拉。卡罗拉是丰田的老品牌产品，1966年在日本下线。2004年，一汽集团和丰田汽车在北京车展上首次亮相“丰田卡罗拉”，随后上市。我真的很惊讶，每一辆新的丰田卡罗拉，虽然完美，却几乎没有变化。与老款相比，仅前脸、进气格栅和大灯组略有变化，工艺配置略有增加。老款车型的动力组合换成了“vvti发动机组合”。相比当代所有畅销的紧凑型车和同类车型，丰田卡罗拉真的跟不上步伐。丰田在华热销合资车型纷纷改款，逆袭深得消费者喜爱。卡罗拉太没耐心了。虽然早期口碑极好，但现在总是被各种品牌取代。丰田卡罗拉的配置、外观、内饰、性能。都一样。不喷这个老兵，丰田卡罗拉也给消费者留下了悬念。新款卡罗拉在广州车展上市。与老款卡罗拉相比，新款卡罗拉的外观有了很大的提升，包括醒目的镀铬前进气格栅，两侧线条饱满的灯组，灯腔内的结构也进行了重新装饰和调整。改款卡罗拉车尾的造型也略有改进。原本线条饱满的环绕式尾灯组换成了类似S型曲线的设计，视觉效果更加动感。