发动机故障灯亮了 车是“开”还是“不开”?发现时应该如何做?
赖顺慧
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随着汽车技术的发展,汽车上的功能愈来愈多,汽车技术发展非常迅速。然而,这也使汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。汽车故障灯经常出现在行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数...

随着汽车技术的发展,汽车上的功能愈来愈多,汽车技术发展非常迅速。然而,这也使汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。汽车故障灯经常出现在行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,那么,发动机故障灯亮后车还能继续开吗?什么情况下可以继续行驶呢?

发动机故障灯亮了 车是“开”还是“不开”?发现时应该如何做?

什么是故障码?

ECU内设定有几组固定的数字组成故障码,用来指示具体的故障原因和位置。这就是我们在修车时经常看到修车师傅用诊断仪检查出来的故障码,每个故障码对应的问题不一样,以便于更好的找到并解决故障。

 

故障码分为永久性故障码(只有检修后才能消除)和瞬时性故障码两种(时有时无故障)。出现永久性故障码时黄色的故障灯常亮、出现瞬时性故障码时黄色的故障灯不常亮,但会存储。ECU最多可以存储十五个故障码。有些车主在开车时会发现黄色的故障灯亮过,后来不亮了,那就是瞬时性故障码。比如说传感器的接触不好,并不是传感器坏了。但瞬时性故障码还是会留下。如果是以后接触一直正常的话,那也要等启动五十次后没问题故障码才会自动消除。

发动机故障灯亮了 车是“开”还是“不开”?发现时应该如何做?

故障灯亮了车还能不能开?

并不是所有发动机故障灯亮都不能开,如果发动机故障灯亮,机舱无异响,仪表无其他异常提示,车辆动力未受影响,变速箱升挡没有影响,可以继续行驶止4S店进一步排查,因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮,具体问题具体分析。

 

这个通常所说的黄色发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况,还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中,有一个传感器发生传感故障,为了保证发动机正常工作,ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数,避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了,ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开,但也要及时修理。如果不及时解决,可能会出现下列状况:

发动机故障灯亮了 车是“开”还是“不开”?发现时应该如何做?

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境;

2、汽车油耗增加;

3、燃烧室温度升高、磨损加剧,导致发动机磨损加快;

4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障灯亮了 车是“开”还是“不开”?发现时应该如何做?

发动机故障灯亮有两种情况:

(1)黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须保养了;

(2)红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行使的,但需要时刻留意发动机的工作状态;但是提醒一下,电喷发动机均有自保护的控制系统,不会让你不顾发动机的死活;

 

故障灯亮了该怎么办?

如果发动机故障灯亮了该怎么办呢?首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警,那车子还是可以开的,但此时一定要注意控制车速,并及时开到维修站进行检查。

发动机故障灯亮了 车是“开”还是“不开”?发现时应该如何做?

如果水温过高或者机油压力报警灯亮起,如果明显的感受到车辆存在故障,应立刻靠边停车,打电话请求救援,避免影响发动机的使用性能。

 

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