怎么买平行进口奔驰
黄长春
4.9
/ 已服务车主
3489
擅长:
别克 雪佛兰 凯迪拉克
向我咨询
1如何选购平行进口奔驰第一大区别3360虽然动力划分是2.0T,但是国产版按照动力分为三款,分别是200、260、300。进口版本,只有一个大功率版本,即GLC300。第一,平行进口的GLC是北美的,...
1如何选购平行进口奔驰第一大区别3360虽然动力划分是2.0T,但是国产版按照动力分为三款,分别是200、260、300。进口版本,只有一个大功率版本,即GLC300。第一,平行进口的GLC是北美的,北美的GLC只有300,但是没有低功率的200和260。第二,即使海外有200和260的车型,水货商也不会引进,因为总的进口税率是一样的。当然,最好是最有活力的型号。第二个主要区别是,外观套件的国产版和水货进口版分为普通版和运动版。周围都是普通版,两边基本一样。但双方存在分歧。旁边的两款是运动版,左边是国产版,右边是平行进口加拿大版。可以看到两者包围的底部,也就是镀铬部分,形状不一样。加拿大版是倾斜的,国内版基本是与地面水平的。众说纷纭,但加拿大版接近角明显更大。除此之外,双方在轮圈样式上也有差异,这一点我们后面会讲到。第三个区别是3360离地间隙。国产GLC有两种离地间隙,170mm和190mm。水货方面,墨西哥版170mm,加拿大版190mm。加拿大的底盘高是因为越野悬挂组件是标配。国产GLC,只有顶配的GLC300豪华型才有这个部件,其他车型的离地间隙都只有170mm。比如我们旁边的国产GLC260豪华型才170。有什么区别?让我们用拳头来比较一下。这是加拿大版,离地间隙190mm。你可以把拳头放进去,还有空间。而这个国产版,离地间隙170mm,一个拳头都握不住。离地间隙高有利于烂路,整车看起来更结实,更像SUV。但同时,过弯时车身会有轻微的侧倾。好了,以上就是平行进口版GLC和国产版的三大区别,除了工艺和材质。二、双方有哪些独特的配置?先说平行进口版。以这个加拿大版本为例。它有哪些配置是国产版得不到的?外部部分,先说钢圈,平行进口版GLC300。无论是plus版还是ink版,主要轮圈都是19寸单五幅,风格与国产版2017款动感型一致。GLC300除了19寸单五幅和水货进口版,还有几个轮毂是国产版拿不到的。比如这个附加版的19寸双五幅AMG轮毂,国内版没有,是运动包的一部分。另外还有20寸AMG银黑双色轮圈和20寸以上轮圈可选。中国标准2018款GLC300只有20寸单五战斧轮毂。外观方面,plus版还可以搭配夜包,获得完整的黑色外观套件,这是国内版没有的。另外,增配版还有钻石白高级车漆,这是国内版没有的。国产版GLC300外观配置独特,只有20寸单五幅轮圈。其他项目也可以从平行进口版获得,包括外侧踏板。虽然我们没有这个附加版本,但事实上它是可选的,价格为750加元。车外,这些都是双方独有的配置。零件放在车内。这个加拿大版有方向盘加热,国内版没有。也没有墨版,因为墨西哥在全国都很受欢迎,而中国没有墨版,很难理解。毕竟方向盘加热对于北方车主预约还是很重要的。另外因为选装了豪华增强包,所以连副驾都有座椅记忆,这是国产版没有的。在GLC300另一版本的墨西哥版上,副驾驶座的记忆甚至是全系标配。附加版还可以配备抬头显示器和Designo真皮座椅,这些都是国内版没有的。不过国内版本也有 高配套装,包括运动的墨汁版,以及豪华加强包车型的版本,价格在52-55万之间。匹配组包括墨色版越野天窗和豪华包加版,价格在46-51万之间。低配群体只有越野非天窗墨色版一个版本,价格在44-46万之间。与国产版GLC300相比,谁的性价比更高?先说高配。高配组和高配组的国内对手是GLC300豪华型,指导价57.9万元。与国内豪华高PK的Plus版。我们旁边的这位是来自附加版的高配组代表。附加版本的优势在于丰富的可选配置和额外的可选软件包。我们的高配版不仅有豪华增强包,还有AMG运动包。开价54万。如果加上购买三包保险的费用,比如国内版的三年不限公里整车质保,至少要再花一万元。其总价将为55万,与国产GLC300豪华车型优惠后基本持平。下表显示了两者的配置差异:3360谁的性价比更高?自己测吧。需要注意的是,国产版的组装工艺比进口版稍差。所以国产版如果不能在配置上压倒进口版,基本上就输了。墨印版和PK国内豪华高端群体的另一个平行进口代表是墨印版运动型,特点是20寸双五轮圈。虽然名字是运动,但不是运动版,是普通版。GLC300运动版的墨色版,售价53万起,与国产版GLC300豪华型不同。你可以看看这个表,就不要再介绍3360了。高端组的对比结束了。现在来说说中文搭配。2如何判断正时链条的伸长量?1.如果连锁故障,通常会有前兆。首先,发动机会产生异响,发动机动力不足,油耗过高,车辆启动困难。所以第一次发动汽车,经常需要听听发动机声音是否正常。如果您感觉到异常声音,您需要去4S商店或维修店进行维修,以防止出现大问题。而且,链条拉伸后发动机高速运转或急速加速时,正时会打滑。发动机将报废。2.正时链条的可靠性非常高。正时链条在15万公里内使用是正常的。理论上,正时链条可以终身免维护。在实际使用中,正时链条会有一定程度的磨损或拉伸。如果链条加长,发动机控制系统也会点亮仪表盘上的发动机故障灯,表示发动机系统出现故障,需要及时维修。3.正时链条的使用时间也和平时的驾驶习惯有很大关系,比如经常加油减油。如果链条承受的载荷较大,会加速链条的磨损,降低其寿命。经常使用不合格的机油会使链条得不到很好的润滑,也会加速链条使用寿命的降低。4.从专业角度来说,还是要去维修机构通过车辆诊断仪检查发动机链条是否拉长,因为点火正时的角度是可以通过发动机的数据流检测出来的。也可以通过手动检测链条张紧器的齿数来判断链条是否张紧。
查看更多
相关文章
相关问答
什么时候换挡,什么时候换挡什么时候用什么档位
什么时候换挡,什么时候换挡什么时候用什么档位为什么换挡是如此重要在汽车驾驶中,换挡是一个至关重要的操作。准确地选择适当的档位可以提高汽车的驾驶性能和燃油效率,同时减少发动机和变速器的损耗。何时需要换挡正确判断何时需要换挡是每位司机必备的技能
袁智斌
汽车知识
什么时候换挡,什么时候换挡什么时候用什么档位
什么时候换挡 什么时候用什么档位   随着汽车行业的发展,手动挡车型已经逐渐被自动挡车型所取代。但是无论是手动挡还是自动挡车型,在使用中都需要用到相关的换挡技巧。那么,什么时候换挡?什么时候用什么档位?本文将为你解答。   首先,我们来讲
冒志伟
大师说车
什么时候换挡,开车时什么时候换挡最好
什么时候换挡,开车时什么时候换挡最好开车时换挡这个问题,虽然看起来非常简单,但实际上也是有讲究的。一般情况下,倘若我们换挡时不注意,那么车子就会运行不平稳,同时也可能会使得发动机的机件损坏。那么,在日常驾驶中,我们应该在什么时候换挡呢?下面
骆守喜
汽车知识
手动挡什么时候换挡
所有的汽车发动机基本上都有一个相对经济的转速范围。开车时,保持发动机转速在这个范围内即可。大部分车2000转基本都能换挡。如果是行驶激烈或者是脱离赛道,建议在车速达到红线区域后换挡,这样可以发挥发动机的最大功率。开手动挡的车,离合踏板要快踩
余佰奎
故障维修
科目三什么时候换挡
科目三什么时候换挡考科目三的时候要求学生及时换挡,没有明显的挫败感。那么,你是根据车速还是车速来判断换挡时机呢?下面详细说说吧。什么时候挂第三科比较好?长时间低速高速行驶,容易导致发动机过热,加速部件磨损。新车主由于加速欲望强烈,往往会不自
孟帅帅
汽修字典
开车时什么时候换挡最好
1开车时什么时候换挡最好?一般是手动挡车主在驾驶时为了获得与车速相对应的传动比而采取的换挡行为。目前手动挡一般是5档,1,2,3,4,55前进档,1倒档。换挡可分为升档(升档)和降档(降档)。升档是指用户车辆启动后,为了提高车速,不断加油升
袁智斌
汽修字典
换挡拨片什么时候加档
1换挡拨片什么时候升档?随着自动变速器技术的快速发展,换挡拨片已经成为很多车主追求的配置。现在很多车型的方向盘都装了换挡拨片,那些性能车,跑车都成了标配。所以车主越来越注重驾驶体验。很多人买车的时候都觉得有一个看起来很时尚的拨片换挡,但是在
陈凯楠
汽修字典
开手动挡什么时候才该换挡
1开手动挡应该什么时候换挡?速度还是速度?很多人都犯过错误。虽然现在很多人买车的时候都会考虑买自动挡的,但是在日常生活中,因为工作接待和朋友开销的需要,一般都需要接触手动挡的车。手动挡最麻烦的就是开车时需要换挡。可能很多朋友考驾照已经有一段
黄长春
汽修字典
什么时候换挡
白强
5.0
/ 已服务车主
8851
擅长:
点击咨询TA
手动挡怎么换挡?什么时候该换挡。
丁礼桐
5.0
/ 已服务车主
7154
擅长:
点击咨询TA
1挡换2挡什么时候是最佳换挡时机
李广居
5.0
/ 已服务车主
3024
擅长:
点击咨询TA
手动挡什么时候换挡最好
周溪溪
5.0
/ 已服务车主
2659
擅长:
点击咨询TA
手动挡什么时候换挡最合适
徐少康
5.0
/ 已服务车主
2259
擅长:
点击咨询TA
车子什么时候换挡啊
张帅船
5.0
/ 已服务车主
34378
擅长:
点击咨询TA
你好手动挡,什么时候换挡好
李名坤
5.0
/ 已服务车主
4470
擅长:
点击咨询TA
换挡的时候为什么有时候挂不进去
禹成伟
5.0
/ 已服务车主
5249
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳