1换挡拨片什么时候升档？随着自动变速器技术的快速发展，换挡拨片已经成为很多车主追求的配置。现在很多车型的方向盘都装了换挡拨片，那些性能车，跑车都成了标配。所以车主越来越注重驾驶体验。很多人买车的时候都觉得有一个看起来很时尚的拨片换挡，但是在实际驾驶过程中几乎用不到，有的人甚至不知道怎么用。拨片换挡常见的有两种方式，一种是减左加右，一种是推拉。首先，左边降档，右边升档。这种换挡拨片是目前应用最广泛的一种。左踏板降档，右踏板升档。具体操作方法是，在车辆怠速/行驶时，3360会将档位换到M或S(部分车型在D的情况下也可以手动模式操作)，用手指“向内拉”换挡拨片来增减档位。切换到手动模式后，行车电脑上会显示相应的档位信息。第二，两边的拨片可以加减。这种操作模式下的换挡拨片与之前的略有不同。不同的是换挡拨片两边都可以加减，不像上面的加减一边的方法。换挡拨片功能集成度更高，操控性更强，很多情况下操作更方便。具体操作方法是在：中开启手动模式的传动，然后双手手指操作拨片。往外推就是升档，往里挖就是降档。使用换档拨片避免连续降低几个档位。在某些巡航情况下，如果需要快速加速，就需要降档。有时候，当你踩下油门时，变速器不会降到想要的档位。此时，您需要拨动换档拨片，将档位降至所需的速度。当大部分车型需要在市区内短距离超车并道时，车主无需将档位换到手动模式降档或深踩油门。他只要轻轻拨一下拨片，就可以按照车主的想法降档，换挡和提速可以同时实现。超车后可以快速用拨片升挡，顺利把车放到高档位，达到省油安静行驶的初衷。2换挡拨片的使用技巧是什么？换挡拨片的使用技巧是：选择手动模式(一般是一个按钮)，然后把变速杆推到“D”位置，再通过拨片加减挡。即先将变速杆置于手动模式，待发动机转速合适时，再用拨片自由切换理想档位。换挡拨片是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备，用于不踩离合器直接换挡。这种装置广泛用于赛车。由于换挡拨片位于方向盘后部，更换非常方便高效。这个装置已经在很多拉力赛、田赛甚至F1比赛中使用过。换挡拨片作为一种快速换挡装置，可以大大提高驾驶的机动性。换挡拨片通常位于方向盘后面。在操作换挡拨片时，驾驶员通常只需要将档位推到D、S或手动模式。有了换挡拨片，司机不用离开方向盘就能换挡。普通的换挡拨片放在方向圆弧的左右两侧，它们的两个换挡拨片功能一样，不升档和降档。相反，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；拇指向方向盘方向推就是降档。有了换挡拨片，车辆在D档行驶时，可以随时用手指手动换挡变速箱，在需要加速超车时特别有用。当你左手连续降档时，发动机转速突然上升，有足够的动力快速超越你前面的本地车。这就是换挡拨片带给驾驶者的驾驶激情。但在D挡的情况下，在没有手动挡的情况下停车一段时间后，变速器会回到自动模式。如果真的想实现手动模式，可以在S挡模式下尝试完全用手控制的手动模式。只要你的换挡拨片