近些年，随着我国汽车产业的飞速发展，老百姓对汽车的需求也逐渐由弹性需求转变成刚性需求。我国汽车市场巨大的发展潜力和空间引起了很多跨国车企的高度重视，为了抢占市场份额，很多车企开始根据中国消费者的需求研发生产“专属”车型，也就是所谓的中国“特供”车。今天大师就给大家介绍几款中国特供车，它们有的上市已久有的则刚刚面世，不过相信总有一款会符合你的胃口。
1、长安福特福睿斯
指导价：9.68万元－11.98万元
随着国内消费者的购车需求日益多元化，长安福特为了填补细分市场，推出了定位低于福克斯的入门级紧凑型车－福睿斯，同时福睿斯也是一款针对中国消费者打造的“特供车”。外观方面，福睿斯车头采用了“马丁脸”的家族式设计风格，六边形进气格栅宛如一张鲨鱼嘴，格栅上采用了大面积镀铬装饰，迎合了国内消费者的喜好。车身侧面的线条流畅舒展，从翼子板延伸到尾灯的腰线让福睿斯的侧面看上去更有张力。车尾的设计简洁大方，大量平行线条的融入令车尾造型更加立体。动力方面，福睿斯全系车型搭载的均为一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为113马力，峰值扭矩为142牛米，与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。
2、一汽大众捷达
指导价：7.99万元－12.08万元
大众公司可以说是中国“特供”车最早的发起者，目前大众在海外仅有捷达一款紧凑型车（也就是国内的速腾），而在国内却有捷达、桑塔纳、朗逸、朗行等多款产品。在刚刚开始的广州国际车展上，一汽大众的新款捷达也正式发布，作为一款为国内消费者“量身定制”的车型，新车采用了全新的前脸设计，前脸进气格栅相比现款车型更加宽扩，且与前大灯组连为一体。横纵相交的镀铬饰条使整个车头的视觉效果相比现款车型更加精致。车身侧面的线条流畅自如，车窗下沿镀铬饰条的加入更显档次。车尾的设计很有层次感，倒梯形线条的加入突出了立体感，全新的尾灯组设计也使车尾显得更加精致。动力方面，新款捷达配备了1.4L／1.5L／1.4TSI三款发动机。其中1.4L自然吸气发动机的最大功率为90马力，峰值扭矩为132牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱；1.5L自然吸气发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为160牛米，与之匹配的是5挡手动／6挡自动变速箱；1.4TSI涡轮增压发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为225牛米，与之匹配的是DSG7速双离合变速箱。
3、广汽讴歌CDX
指导价：22.98万元－31.28万元
在2016广州车展上，广汽讴歌发布了讴歌CDX的四驱版车型，作为讴歌国产化的首款车型，CDX定位于一款紧凑型SUV，也是讴歌专门为中国消费者研发的车型。外观方面，CDX是基于讴歌Alluring Moden Edge设计理念设计而成的，“钻石五边形”的进气格栅配上中网的纹路，很有科技感。造型犀利的前大灯组和运动感十足的前保险杠使整个车头在视觉上很有冲击力。车身侧面线条流畅舒展，凌厉的腰线向上延伸到车尾，与尾灯相连，显得很有力量感。车尾的造型相比车头略为低调，向外凸起的尾灯造型十分别致，同时也给车尾增添了一些层次感。动力方面，广汽讴歌CDX全系搭载的都是一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为182马力，峰值扭矩为240牛米，与之匹配的是8挡双离合变速箱。
4、东风日产蓝鸟
指导价：10.59万元－14.39万元
蓝鸟是东风日产去年上市的一款全新家用紧凑型车，是由日产的中国设计团队所设计，专门针对中国消费者所研发的一款“特供”车型。外观方面，蓝鸟的整体造型前卫、科技且未来感十足。前脸采用了日产最新的V-motion 家族式设计语言设计，整体造型十分激进。车身侧面和尾部的造型打破了传统三厢车的设计理念，平滑的C柱让蓝鸟看起来更像一台“两厢半”的掀背车，而“悬浮式”的车顶设计也很有个性。动力方面，蓝鸟全系搭载的是一台型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛米，与之匹配的是5挡手动／CVT无级变速箱。
5、一汽马自达CX-4
指导价：14.08万元-21.58万元
很多消费者对今年早些时候上市的全新轿跑SUV——马自达CX-4的关注度很高，其实这也是一款马自达公司专门为中国地区打造的紧凑型运动SUV。外观方面，CX-4采用了马自达家族式的“魂动”设计理念，整车造型动感精致，是一款高颜值SUV。前脸“大嘴”式进气格栅搭配“流星眼”造型的前大灯组使整个车头充满运动范儿。车身侧面的线条流畅舒展，低矮的车身配上19寸的轮毂（高配车型），视觉上动感十足。“溜背”式的车尾设计和双边共两出的排气形式很讨年轻消费者喜欢。动力方面，CX-4全系共搭载了2.0L/2.5L两款自然吸气发动机（都采用了创驰蓝天技术），其中2.0L自然吸气发动机的最大功率为158马力，峰值扭矩为202牛米；2.5L自然吸气发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为252牛米。传动方面，与发动机匹配的是6挡手动/6挡手自一体变速箱。
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