1为什么中国会有专车？1.中国市场对任何大型汽车厂来说都非常重要。说白了，国内资本充裕，很多人还没有车，所以各大汽车厂商看到了赚钱的机会。如果按人均份额计算，即使人均份额只有美国的一半，中国市场潜力也很大。所以国外品牌越来越重视北京车展、上海车展、广州车展，越来越多所谓的世界级车型出现在车展上。2.中国市场对汽车的需求非常特殊，这是客观存在的，并不是所谓的畸形消费观。所以，既然这里存在这种现象，他们就得研究中国人喜欢什么样的车，中国人有什么“特殊需求”买车。国外品牌主要在中国的研发中心做这个。3.如果想占据更多的市场份额，最直接的方法就是推出专门针对中国客户的车型。毕竟在国内市场拓展了这么多年，总会有结果的。于是，我们看到了各种各样的“中国专车”。附：型中国特种车辆33601。延伸中国市场3360现在，为中国市场加长汽车是很常见的。无论是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，还是大众等常见合资品牌，加长都成了家常便饭。所以加长可以算是中国市场上最初级的车了。2.中国市场的独特配置3360推出针对中国市场的独特配置。其实可以看作是一种营销策略，而不是针对中国的专车。但是这种情况还是很常见的。3.针对中国市场的设计(使用老平台)3360老实用平台已经推出了很多针对中国市场的车。大众捷达和桑塔纳使用PQ25平台。现代朗朗是一个用老朗朗的平台。宝来采用PQ34平台。起亚智跑也是在上一代智跑平台上开发的。2为什么国内消费者不喜欢旅行车？国内消费者不喜欢旅行车，受多种因素影响。有客观因素，也有主观因素。例：1。价格原因。2.大环境(从众心理)。3.外观。可供选择的型号太少了。价格是最重要的原因。同样的价格，可以买到配置更高，动力更好的同级别车型。这是环境的客观因素。比如文化差异，国情，路况等等。可供选择的型号太少了。这就会导致一个现象：3360买不到自己买得起的东西，却看不到自己买得起的东西。截至2019年8月27日，在售旅行车只有17款。厂家也知道旅行车在国内是小众车型，所以不会把重点放在旅行车上。所以人们不买旅行车，这样会导致恶性循环。其实严格来说，这个问题是不合适的。只能说旅行车在国内销量比较少，但不能说不喜欢。因为有些人还是很喜欢旅行车的。在英语中，旅行车被称为“旅行车”。大部分旅行车都是基于轿车。将旅行车后备箱抬高至与车顶齐平，增加行李空间。